信息窗——改革开放

大连加快国际航运中心建设、浙江省港航管理局正式挂牌、上海初步确立国际航运中心地位、港口布局规划确定福厦港为主枢纽港、     

回望入世十年——坚持改革开放，构建世界经贸新秩序

2011年我国融入世界贸易体系的历程已步入了第10个年头。从十年前的与狼共舞,到今天的‘与龙共舞’,我国经济和对外贸易在这十年间取得了迅猛发展,参与全球化的深度和广度达到前所未有的水平,经济地位和对外开放水平得到巨大提升,中国正以一个负责任的大国形象迅速崛起。作为开放程度较高的服务贸易,航运业在这十年间一直处于改革开放的潮头,在竞争激烈的国际营商环境中不断变革并壮大。     

财政部经济建设司副司长张学文:完善机制 加大投入 促进水运又好又快发展

水运具有经济性、环保性、便捷性的特点,是我国综合交通运输体系的重要组成部分。改革开放以来,我国水运发展取得了显著的成绩。2010年,水路货运量、货物周转量在综合运输体系中所占比重分别为11.7%和48.2%,与改革开放前相比,水运货物周转量的占比提升了14个百分点。目前,水运承担了我国90%以上的外贸货物运输量,内河干线和沿海水运在大宗货物运输中发挥了主通道作用,有力地推动了我国现代物流发展。     

交通运输“十二五”发展规划

<正>(交通运输部2011年4月26日印发)第一章指导思想和发展目标"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。纵观国际国内形势,世情国情发生深刻变化。世界多极化和经济全球化深入发展,国际金融危机影响深远,     

中国压实机械关键技术的新突破

光阴荏苒,洛建机械——一家始建于1904年的汽车修配厂,已然历经百年风雨兼程。伴随着新中国的成立而重获新生后,于1954年研发出了中国首台压路机;随后,乘着改革开放的浪潮激流勇进,如今已发展成为国内产品型号最全的专业压路机制造企业。     

漫话上海高架道路

<正>十年高架道路规划20世纪80代初,交通问题已经成为制约上海经济社会发展和改革开放的主要矛盾之一,并引起了各级领导高度关注。根据原上海市常务副市长阮崇武在80年代提出了关于中山环路建造高架道路的指示精神,市规划局作了专题研究和规划,1988年初,又对中山北路段作了预可研究。1990年的12月,上海市建委原则批准了内环线高架道路规划方案。在研究、规划、调整过程中,南北高架和延安路高架建设规划也先     

海上丝绸之路

2013年9月,国家主席习近平在访问中亚四国时,首次提出建设“丝绸之路经济带”;10月,习近平在出访印度尼西亚时,提出建设21世纪“海上丝绸之路”作为中国深化改革开放和推进周边外交的大手笔,建设“一带一路”成为中国发展战略的两大布局。     

普通干线公路损坏的成因与养护对策

随着我国改革开放的日益深入,我国公路建设事业得到了跨越式发展。截至2013年．廊坊市公路管理处管养的普通干线公路已达747公里。由于干线公路受环境、气候条件．结构设计等因素的影响,以及交通量迅速增长,车辆大型化、重型化,特别是干线公路上的超载、超限运输日益加剧,普通干线公路路面不可避免的出现了各类病害,公路路面面养护质量下降,严重影响了公路的通行能力和服务质量．降低了路面的使用品质和寿命。     

珠江,不孤单

5月25日,国家主席习近平在上海考察时强调,上海要继续当好全国改革开放的排头兵和科学发展的先行者。4月28日,国务院总理李克强在重庆召开座谈会,研究依托黄金水道建设长江经济带,为中国经济发展提供重要支撑。