全文获取类型
收费全文 | 1182篇 |
免费 | 34篇 |
专业分类
公路运输 | 468篇 |
综合类 | 293篇 |
水路运输 | 222篇 |
铁路运输 | 179篇 |
综合运输 | 54篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 55篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 54篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 82篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有1216条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座张拉纵连模拟分析 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2014,(9):44-48
根据桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道结构特点,建立桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座施工全过程的有限元计算模型,分6个施工步骤分析底座从浇筑、张拉再到锁定整个过程中的受力及变形,研究表明:张拉前需确定底座锁定板温,以控制底座温度变化幅度;张拉时整个断面需均匀张拉,避免出现因应力集中而导致混凝土拉裂,当底座温差较大时,必须每隔24 h重复张拉1次,直到达到最终的张拉量;张拉完成后,BL2后浇带必须待混凝土浇筑段内应力均衡后方能浇筑。 相似文献
102.
103.
天津市凌庄水厂水源管道复线工程,北起子牙河南路朱DN2500水源管道,南至凌庄水厂西侧自来水河,钢管外径为2268mm,厚度18mm,全长13km,管道为埋地敷设,平均覆圭.80m,最大高程差4.40m,管线穿越市区道路,农田,鱼塘,跨越多处河流有铁路。本文介绍了该工程施工中应用的几种施工方法有施工情况,分析了施工中应注意的问题,并提出了解决方法。 相似文献
104.
概要介绍了横张预应力砼的施工方法、原理及现有研究工作。研究和实践表明横张预应力砼在保持常规后张预应力砼良好的力学特性的条件下,能明显节省钢材、简化工艺、提高工效,具有很好的技术经济效益。 相似文献
105.
106.
<正>6.多楔带驱动水泵、发电机和空调压缩机都是靠多楔带来驱动的。张紧轮和惰轮提供皮带张紧力。多楔带上面有6道槽。如图15所示,皮带的轨迹说明这个发动机选装了空调系统。7.链条传动这款发动机使用的是免维护链条,在两个平面上使用链传动。机油泵在第一个平面上,第二个平面上的输出小齿轮驱动两个凸轮轴,如图16所示。由于噪音小,传力好,摩擦小,所以凸轮轴的驱动也是靠链条完成的。驱动凸轮轴的链轮是靠一个机械 相似文献
107.
结合工程实例,介绍了放式抹灰的方法,总结了抹层的干燥标准和最小施工间隔,对同类工程有一定的借鉴作用。 相似文献
108.
对大张线电气化铁道牵引变电所功率因数偏低原因进行了探讨,提出了变电所功率因数偏低的几个原因,并根据现有运行条件制定了几项相应的改进措施。 相似文献
109.
110.
预应力在连续梁桥工程中已普遍使用,本文就预应力张拉中作为质量双控指标的钢绞线张拉伸长值的计算及实际施工中的具体量测,根据施工实践予以介绍。 相似文献