从管制和放松管制看美国航空产业组织政策的演变

<正> 一、导言 管制与放松管制是本世纪美国航空业的两件大事,是不同时期美国航空产业所采取的政策。本文通过考察航空业管制与放松管制的历史进程,揭示了不同时期航空产业政策的演变及实践效果,期望能从中找到解决竞争与垄断之间矛盾的有效手段,来指导我国民航事业的发展,并建议我国现阶段应该采取限制过度竞争与鼓励规模经济并重的航空产业组织政策。 二、产业组织理论简介 产业组织理论是西方经济学的一门新兴分支学科,它在19世纪末20世纪初期垄断成为当代资本主义经济主要特征的背景下迅速发展起     

试论不同训练强度的事理手段对恢复效果的影响

为研究极限负荷后放松活动强度对恢复效果的影响,选择血乳酸作为评定效果的指标。通过对大量中外有关文献比较研究,表明：放松活动强度影响血乳酸清除速率,在血乳酸清除速率方面,中等强度具有明显优势。乳酸下降血线的特征,反映了血乳酸浓度与其清除速率、恢复时间有着密切的关系。     

生活就该如此自由吉普Treo概念车

今天的生活,也许早让你感到厌倦,繁重的工作、精神和身体的双重压力,真想找个地方放松放松,卸下一身的负担。如果你在未来的某一天拥有了这款JEEP品牌的Treo概念车,相信它就会告诉你,原来生活可以如此地自由！     

释放制度红利,提高行业竞争力

进入今年第二季度,深化改革呼声日渐升高。交通运输行业作为放松管制和深化制度改革的关键领域,可圈可点的地方并不多。如果仔细梳理上半年出台的大部分政策,基本是既有政策同义反复地表达:从综合交通运输到物流发展振兴,政策的亮点主要集中在投融资领域,一方面是简政放权,另一反面又受制于银行业的整肃,担心基础设施资金流"断粮"。未来钱荒的"板子"可能还没有伤到银行,地方政府融资平台主导的城市交通基础设施项目就已经牺牲了。对于企业而言,既有各项成本上升的近忧;同时还有企业融资成本高企的远虑。结构转型是痛苦的,但有些痛苦可以避免,放松规制大有可为。近期,交通运输及物流业内企业都不同程度表示,当前不出政策就是最好的政策。企业需要调整、休养生息。交通运输业上游联系生产,下游联系消费,既面临上游生产成本增加的向下传导,又要扩大和细化服务市场,推动经济结构调整和内需升级,提高全社会交易效率。因此,历史上最早     

我国水运定价的放松规制与市场化

改革开放以来,中国水运价格规制逐步放松,运价形成机制的市场化进程明显加快。本文首先回顾了水运价格规制的变迁轨迹,分析了放松价格规制的各项动因。在此基础上,本文讨论了放松规制后对航运市场价格的宏观调控问题,并提出港口服务价格规制进一步改革的设想。     

其实艺术是相通的

我早就想改装一套较好的音响系统，因为人都是存在压力的，希望能在工作之余尽量多一点放松，当完成一天的工作后，能在驾车的同时享受美妙的音乐，那是多么快意的生活！我在网上查了好多资料，都是有关汽车音响改装的，最后选择了在2003年欧洲获奖最多的主机，功放和喇叭。     

从产权关系入手推进我国铁路投资体制改革

铁路行业一度中断了与资本市场特别是直接融资渠道的联系，这其中有多方面原因，从国际经验看，铁路政策的重大调整、放松管制、行业重组以及民营化才使得资本市场重新顾盼铁路。铁路的有形资产包括线路、场站等固定设施和机车车辆等移动载运设备，铁路上的产权构成当然也包括财产的使用权、收益权和处置权，但由于是在地理上分布很广的网络系统，其产品又是旅客和货物的空间位移，因此铁路企业在对财产的使用和控制上与一般企业有所不同。     

肌电生物反馈治疗失眠的初步评价

本文报告了采用肌电生物反馈治疗32例失眠患者的结果。总有效率为84.4%,初步取得较满意疗效。并对该疗法的优越性、治疗注意事项以及治疗原理进行了探讨。     

经济回升 基础不稳——2009年上半年我国宏观经济运行情况

今年上半年,我国政府加快基础设施建设、扩大内需以及放松银根等积极的财政和货币政策取得了阶段性成果。从2009年一季度开始,央行放松银根向市场注入流动性,国内各项主要经济指标逐步回暖,PMI指数上升、固定资产投资增长迅猛,物价     

法国铁路运输将取代公路运输

公路拥堵，燃由成本上升，铁路运输竞争力凸显，成为未来取代公路运输的选择。2007年11月格勒诺尔环境圆桌会议上提出到2012年将非公路货运总量提高至25％（目前为14％），到2020年将碳排放降低至20％。除对客运放松管制，欧盟当局着手货运自由化进程，先从成员国间扩跨国运输开始。这将推进法国商业环境。