微型汽车期待市场公平竞争

微型汽车行业取得了超常规的发展，在我国汽车工业中已经占有举足轻重的地位。近年来，各大城市对微型汽车进行限制的“政策法规”不断出台，使微型汽车生产及销售厂商受到很大影响。剖析原因，主要是“官本位”思想所致。应以市场需求为原则，还给微型汽车一个公平竞争的市场环境。     

灵活运用WTO保护规则

如何灵活运用WTO规则，维护国家及企业利益，是我国政府和企业界在“入世”后的过渡期乃至更远的将来都需要认真研究的问题。     

三峡工程两坝联合调度辅助决策系统的研究与实施

三峡工程两坝联合调度辅助决策系统是一个广域网系统，用于船舶过船闸调度辅助管理和决策。章介绍了该系统的网络拓扑结构和总体设计，并讨论了系统实现智能调度的几种关键技术及其实现。     

城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析

针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案.     

浅谈科技评估

综述了国外科技评估活动的发展状况、科技评估的发展特点、我国科技评估的发展现状，介绍了科技评估的概念、范畴与分类，我国科技评估体系的基本框架，及科技评估机构应具备的条件，分析了科技评估在科技决策与科技管理中的作用，及政府在科技评估管理中的地位与应用。     

公路货运站场经验比选—理论分析布局和选址方法

在根据布局和选址原则利用经济比选确定货运站备选址基础上，以获得最大经济效益为目标，建立货运布局和选址数学模型，并探讨参数确定和计算步骤，可用于公路货运站布局和选址的优化决策。     

船舶过坝优化调度辅助决策系统研究

文章提出了船舶过坝优化调度辅助决策系统的建设方案，阐述了系统的设计目标，范围与布局，工作模式，逻辑结构，网络环境，软件平台，三库技术和信息标准。     

船舶过坝优化调度系统的广域网络解决方案

文章介绍了船舶过坝优化调度辅助决策系统广域网络的解决方案：在坝河口和葛洲坝建立调度局域子网、大坝值班系统设为坝河口局域网的远程工作站，其他节点采用独立ＰＣ远程工作站。     

筑路机械经济寿命和维修周期的决策方法

应用以机械设备经济寿命为基础的数学模型,给出了确定筑路机械更新和维修周期的新方法。并通过具体实例阐明了这一理论方法的应用。为筑路机械的管理使用提供了科学的依据。     

停车设施规划方案的多指标评价方法

从分析城市停车设施评价指标出发,深入研究各评价指标的内容及计算方法,在此基础上提出决策矩阵的标准化以及综合的多指标决策评价方法,不仅可用于评价城市现状停车设施总体状况,而且为决策人员进行规划年停车方案的比选提供良好的辅助工具,算法在上海市浦东新区停车场的规划与评价中得到很好的应用。