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581.
铁路输送辅助决策软件是C^4ISR系统的重要组成部分,其功能和质量的好坏直接影响着C^4ISR系统的整体性能。UML作为一种定义良好的统一建模语言,适用于软件系统开发过程的各个阶段,它可以从不同的角度,用简单明了的可视化图形将复杂系统表示出来,对整个软件的开发提供灵活、一致、易读的表达,能有效地增进各类人员之间的交流,提高软件的可重用性和可维护性,并降低风险。该文首先介绍UML的建模体系,然后使用UML对铁路输送辅助决策软件进行功能需求分析,在此基础上,进行问题领域分析,建立软件的静态和动态模型,并将该软件系统的各种要素、事件和活动,分别在时间和空间上进行描述,方便开发人员之间的交流,为系统的分析、设计、维护及扩展提供支持。 相似文献
582.
姜德发 《青岛远洋船员学院学报》2004,25(1):25-26
本文通过对智力资本的含义和特征的界定,从目标确定、预测决策、业绩评价、本量利分析、控制问题等方面探讨了智力资本对传统管理会计的影响。 相似文献
583.
此文介绍了气象-经济决策理论的基本原理,提出了一种使用气象-经济决策理论对大风浪中航线进行优化选择的方法,并相应地提出了所需各种数据的获取方法.通过对一艘在冬季大风浪中穿越黄海中部的客滚集装箱班轮的实例计算分析,说明此方法具有一定的理论意义和使用价值,可为船舶管理人员学习使用气象-经济决策理论,提高船舶运营的经济效益提供参考. 相似文献
584.
雷雨天气下运行航班,不但给航空安全带来隐患,而且极大地影响着航空空司的航班正点与经济效益。本文从签派放行的角度分析讨论了雷雨天气的形成机制、信息获取、信息加工、放行决策等方面,以期提高签派放行质量和运行效率。 相似文献
585.
586.
587.
决策主体执行规则的一致性检验与优化是分布式C^2组织协同决策和群决策设计理论的基础,也是当前军事决策研究关注的热点。针对信息时代协同决策设计理论与指控系统发展需求的矛盾,研究面向分布式指控系统的协同决策设计中决策主体执行决策规则的一致性与优化方法。首先通过经典的检验方法对指控系统获取信息和决策问题进行描述,设定组织协同的决策指标,建立协同规则模型;其次,通过模拟手段,设计协同决策实验环境,对不同决策主体执行规则的过程进行实验验证,得出不同决策主体的负荷等参数;最后,对实验所得参数进行处理,并代回原模型综合检验,验证其一致性,如此反复迭代和优化,从而设计出满足不同决策主体属性的协同决策规则。 相似文献
588.
丁诺 《现代城市轨道交通》2006,(5):75-75
作为2005年国务院批准的《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》的网络主轴之一,沪宁城际轨道交通项目将首次尝试铁道部与地方政府联合投资的模式,但具体的股份比例以及经营权归属还未明确。该线自上海站,经苏州、无锡、常州、镇江至南京站,全长约296km。双线列车速度为200km/h,工程投资总额224亿元。 相似文献
589.
590.