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一、国有港口企业改革的现状2001年,国务院办公厅以国办发(2001)91号文转发《交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见》,全面实施港口体制改革,全国14个双重领导港口陆续下放当地政府管理,并实现政企分开,港务管理局剥离企业经营职能,专司港口行政职能;企 相似文献
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据国家经济信息中心经济景气监测预警报告.新一轮扩张首次进入红灯区.综合警情指数变化趋势显示.经济局部过热扩大为全面过热的危险增大,在这样的背景下.中央政府对九大行业加大宏观调控力度.所引起的加锁反应正在波及整个经济领域.但对运输行业来讲,在目前运力不足的情况下.这些调控不但不会产生负面影响.相反反由于经济能够持续健康发展.使运输业的繁荣周期延长。 相似文献
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章通过对目前国内书资料管理现状的调研与分析,提出了基于Browser/Database/Server方式的书资料管理信息系统的结构模型,以提高书资料管理工作的效率和水平,并为领导决策和行业政策研究提供了现代化保障。 相似文献
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中国的个体经济和其他所有制经济形式一样经历了从繁荣昌盛到举步维艰的发展历程,这有宏观经济的影响,也与政府体制、国家政策的导向有关,本文主要阐述个体经济的经济贡献虽然不能与国有企业、外资企业等相提并论,但它与全体国民的日常生活息息相关,关系到社会中下阶层人员的生存与发展、关系到社会的和谐与稳定,因此必须采取各种措施积极营造有利于个体私营企业公平竞争的市场环境,通过国家、社会和企业的共同努力,走出一条适合我国国情的发展道路。 相似文献