公车制度改革具有双重红利

本轮公车改革的成功启动,笔者认为具有重要的政治和经济含义。从政治方面看,公车改革首先有利于进一步改善党群关系和干群关系,为新一届政府赢得更多的民众支持。过去,公车制度在一定程度上影响了政府和干部的形象,而本轮公车制度改革的成功开启,有利于扭转下滑的党群关系和干群关系,为更重要的改革赢得民众和社会支持。     

中国公路、水运交通的发展与政策(摘要)

<正> 发展设想 根据90年代国民生产总值年均增长速度为8～9％,预计到2000年中国全社会公路客运量将达到180亿人次,比1990年增长1.33倍,年均增长10.8％;旅客周转量将达到8100亿人公里,比1990年增长2.09倍,年均增长11.9％;货运量将达到170亿吨,比1990年增长1.35倍,年均增长8.9％;货物周转量将达到9400亿     

国际航空货运安保政策研究

为应对未来中国航空货运快速发展带来的挑战,在确保货物运输安全的前提下提高效率。通过研究国际民航组织、美国和欧盟航空货运安保政策法规以及实施的安全策略,针对中国航空货运安保政策与程序的现状,对比分析中外航空货运安保政策的差异。在借鉴国外政策和实施经验的基础上,根据我国的实际情况提出如下政策建议:一是健全法规规章体系,完善航空货运安保供应链;二是优化诚信体系建设,引入已知托运人制度;三是加强各方合作,建立信息系统;四是对接国际标准,加强国际合作。     

世界机场排行 货邮吞吐量（2007年3月）

6月28日，我国第二个保税港区——大连大窑湾保税港区正式封关运行。大窑湾保税港区占地6．88平方公里，位于大连市区东北部的大孤山半岛上。保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区三方面优势于一体，享受相关税收和外汇管理政策，包括国外货物入港区保税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税等等。保税港区是目前我国内地对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊功能区。     

关于路网完整性与统一调度指挥的经济学分析

<正>关于铁路运输管理体制改革的一种观点认为铁路具有不同于其他行业的特殊性,为了维护铁路路网的完整性,就要由政府主管部门进行集中统一的调度指挥,否则,路网的完整性就会受到威胁,铁路运输的效率就会下降。对这种     

洛杉矶港和长滩港对美国经济的影响分析

<正>美国港口通常采用量化方法研究港口对区域和国家经济的影响,让公众和政府充分了解港口在地方和国家经济社会发展中的作用,也为港口经营和管理部门评价经营和管理水平,为与港口建设和发展相关决策提供量化依据。本文     

沃尔玛的绿色供应链

<正>一、绿色供应链三大目标如果说过去绿色环境保护活动的主要主持者来自环保主义者,那么现在世界各地的政府机构、学术团体、社会组织和公司企业也相继积极参与绿色活动,     

基于Vensim仿真的城市绿色交通发展问题研究

随着城市化速度不断加快,交通污染问题越来越严重,已经影响到人们的正常生活。如何制定交通政策,营造健康无污染的城市环境是实现可持续发展的必然要求。本文考虑到交通系统结构复杂,变量众多,在充分分析各个变量因果关系的基础上,建立了城市绿色交通系统动力学模型。以上海市为例进行仿真,发现机动车保有量的增长是城市交通污染气体排放的主要原因。最后提出城市绿色交通发展模式合理化建议。     

鲜活农产品“绿色通道”的建设与管理

鲜活农产品快捷、顺畅的流通，对促进农村经济发展和增加农民收入以及保障和提高城镇居民的生活质量，都有着极其重要的意义。为此，近年来我国政府积极地建设鲜活农产品流通“绿色通道”，制定特殊的运输政策，以促进鲜活农产品快捷顺畅的流通。但是，目前对鲜活农产品流通“绿色通道”的建设与管理，无论是从认识上，还是从实际运行管理上都存在着一些问题，需要认真思考与探讨，并采取相应的治理对策。     

减轻税费负担呆障道路客运站场发挥更大作用

长期以来,我国部分省、市存在着道路旅客运输站场多项税费缴纳不合胖、不公平的现象,致使客运站场税费负担较重,造成客运站的经营成本大幅度增加,许多站场不堪负重。我们认为：客运站的行业属性定位与其适用的税费政策和税率额度密切相关,必须以国家相关法规为依据,以道路客运站场的功能作用为事实,才能公甲公正地解决目前的站场税费不合理的问题。