成品油税费改革有关预算管理通知发布实施

根据国务院关于实施成品油价格和税费改革要求，2008年12月25日，财政部、人民银行、国家税务总局和交通运输部四部门联合发布通知，明确提高成品油消费税单位税额后有关预算管理事项。     

车企重组箭在弦上

天一合作，上南重组，相信很多人至今还记忆犹新，但是，当《汽车产业振兴规划》再次提到这个问题时，它却成为了业内人士热议的话题。这次兼并重组是否真的能够如国家所愿，推出2-3家产销规模达到200万辆，4-5家产销规模达到100万辆的厂家？面对这场即将开始的兼并重组，我们不禁要问：这些车企有无进行兼并重组的必要？谁是兼并的主体？谁又是被兼并的对象？这场兼并将以什么方式进行，是政府主导，还是依靠市场力量？本期《时代汽车》记者与业内众多专家学者，一起分析中国汽车兼并重组之路。     

航运资本市场最新动向

动向一：机构投资者广泛进入，加速航运资本市场繁荣发展。 航运及航运相关类股票的超火爆表现，与众多金融机构的介入不无关系。自2006年下半年以来．不少投资银行和大型基金公司等机构投资者加快了对航运、港口、造船等领域的进入和渗透，大举进军航运业。     

铭记历史 再创辉煌——马纯济在中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展启动仪式上的欢迎辞

2010年12月8日,中国第一辆重型汽车诞生50周年暨中国重汽改革重组10周年成就展启动仪式在济南隆重举行。中国重汽集团董事长、党委书记马纯济致欢迎辞,并简要介绍了50年来尤其是改革重组10年来企业的发展情况。     

《模具综合实训》课程改革的探索

本文着重探讨了关于模具设计与制造专业的重要实践课程《模具综合实训》课程改革的方式方法。     

“减免港口费收”不是应对金融危机的良药

自去年下半年以来．港口货物吞吐量及集装箱吞吐量增幅同比放缓，港口行业面临严峻挑战。面临着严峻挑战．越来越多的地方政府设法在港口收费上“做文章”，政策出台，减免费收。地方政府减免国家规定的港口费收，是否合情合理？而这样的举措是否真能让港口应对金融危机？如此举动是否将引发港口行业恶性杀价竞争？     

“两会”老话题今年新内涵

就业、政府开支、资源这三个问题是近年来历届“两会”代表，委员重点关注的话题。今年“两会”于本月3日、5日分别开幕，《经济导报》记者专门追踪了会议期间代表、委员对这三个老话题的看法。     

中汽中心新院区 打造国际一流汽车技术创新服务机构

<正>2012年8月31日是值得纪念的日子。这一天,是中汽中心27载厚积薄发的见证,这一天凝聚着业界对中汽中心的期待,也凝聚着几代中汽中心人的辛劳和智慧。"我们的新院区要做到世界一流、国内领先。"这是记者走访中汽中心时听到最多的一句话。这样的目标已经深深植根于中汽中心人心中。历经风雨顽强成长回首过去的27年,中汽中心从白手起家到初具规模,从小到大,由大渐强,伴随着汽车工业的发展,中汽中心历经风雨、顽强成长。     

试论水运规费的改革

<正> 改革开放以来,我国水运有了长足进步,个体专业户勃兴、长江旅游客运红火、沿海航运走俏、京杭运河等一批干线航道整治竣工。但与兄弟行业相比,水运的发展远远没有铁路、公路、航空那样辉煌,水运在运输结构内部的比重还在不断降低,水运企业普遍亏损。如何适应形势的发展?水运如何迈进21世纪?笔者认为,水运业亟需尽快进行一系列的深刻、广泛的改革。笔者长期在基层从事水运管理工作,现从县乡基层角度出发,就广大水运业主非常关心的水运规费的改革问题,谈一些认识。     

做好毕业生分配计划编制工作的几点想法

多年来，我国高等学校毕业生分配工作总的模式是“统包统分”，这种“统包统分”的分配制度是与当时我国高度集中的经济体制相适应的，对国家重点建设、国防、交通、能源以及边远地区急需专业人才的分配起到了保证作用。但随着我国经济体制的改革，人事制度等各种改革的深化，