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662.
企业财务公司是随着大公司的扩张和发展而出现的。随着许多大公司规模的逐渐扩大,企业形成了庞大的经济体系。管理的低效率、信息失真和内部官僚等弊端使得扩大规模所带来的成本增加甚至超过规模的扩大,致使规模经济逐渐变成规模不经济。在规模和效率之间,企业必须找到一种平衡的方式。于是,企业财务公司便应运而生,从 相似文献
663.
日本运输政策研究所的主任研究员厉国权博士考察了中日问现有集装箱运输体制存在的问题.针对性地提出了建立新的国际多式联运体制.并研究了中日间国际多式联运的效果与实现的可能性。现介绍如下。 相似文献
664.
为了鼓励国内企业走出国门,我国从1985年开始实行出口退税政策,该政策的实施对增强我国出口产品的国际竞争力,推动外贸体制改革和出口增长发挥了重要的作用。然而随着近年来外贸出口的快速增长,由于出口退税的负担机制不够科学,出口退税数额超出了中央财政承受能力,导 相似文献
665.
论中国造船企业的核心竞争力 总被引:9,自引:1,他引:8
本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略. 相似文献
666.
论研究生教育全面收费 总被引:2,自引:0,他引:2
从三个方面探讨研究生收费问题:第一,研究生教育收费双轨制的弊端;第二,研究生教育全面收费的益处;第三,如何克服全面收费过程中的政策“瓶颈”问题,保障全面收费政策的顺利实行。 相似文献
667.
公安部交通管理十七项便民措施是我国车管工作体现“为民管车”的一次飞越,它不仅打破了长期以来“车管不能宽”的种种禁锢,从“民为本”的思想理念来制定政策,由“管死”进步为“管活”,并且给多年来车管工作“头痛医头,脚痛治脚”的工作方法提出了新的课题,促使车管工作走向法制化、现代化,使多头管理、职权不明得以尽快解决,使落后的管理方法得以搭上现代化的快车。便民措施实施的同时也暴露出了车管工作的许多问题,为此,笔认为应以落实好便民措施,进一步搞好车管工作为基础,以进一步强化内部管理为着力点,积极采取有效措施加强内部管理。 相似文献
668.
<正>一、原潮州港建设思想的制约 1.自然条件优越的价值光法体现 潮州港原名三百门港,是华南地区深水良港之一,潮州港是一个较完整的海湾型港口,岸线总长136公里,港区水域面积533平方公里。具有水域宽广且深水区多,避风条件好,陆域宽阔等优越自然条件,是建设深水码头、泊位的优良港口资源,极具开发价值。但由 相似文献
669.
670.
作为战略性新兴产业的新能源汽车产业,受政府政策的影响较大。本文在对2013年以来的新能源汽车推广应用相关政策进行梳理的基础上,分析了中央政府新一轮推广应用政策的特点,探讨了目前相关支持政策存在的主要问题,并对政策趋势进行了展望。 相似文献