5G网络助力下的中国智慧港口发展探析

第五代移动通信技术(5 th generation mobile networks,5 G)具有高速传输、低延时、广域覆盖等特点.智慧港口是港口在数字化、自动化、智能化背景下结合资源禀赋在运作模式等方面的进一步演变.5G网络助力下的智慧港口将加快航运业的智慧化、信息化发展,对交通强国建设意义重大.文章分析了"5G+智慧...     

国外物流业管理体制与政策初探

在经济全球化步伐加快的今天,中国物流业面临着新时代的挑战."他山之石,可以攻玉".考察国外发达国家物流业的管理体制与政策并藉此为处于起步阶段的我国物流业提供借鉴,是探索有中国特色的物流业健康和快速发展的必由之路.     

国内公共汽电车客运车站发展现状及问题分析

为了提出我国城市公共汽电车客运车站的发展建议,为制定我国城市公共汽电车客运车站的相关标准奠定研究基础,从而促进我国城市公共汽电车客运车站服务水平的提升。本文总结了当前我国城市公共汽电车客运车站在规模、位置设置、通行能力、受其他交通方式影响以及车站设施等5个方面所存在的问题,分析了由于定制公交、互联网大巴线路和新能源公交车辆发展对我国城市公共汽电车客运车站发展带来的新需求,进而提出了对于我国城市公共汽电车客运车站发展的两点建议,包括完善城市公共汽电车客运车站标准和明确车站建设与维护机制。     

幸福感在交通政策中的作用

幸福感、生活质量和幸福正逐渐影响众多不同领域,例如经济、国家标准和公共健康。尽管心理幸福感的重要性日益受到重视,但却鲜有人关注交通系统对生活满意度的影响。首先,探讨幸福感在交通政策中所发挥的作用,并阐述幸福感对未来交通政策的启发作用。其次,回顾心理学文献,提出一个假设的模型即交通会通过提高重要生活领域的可达性或者物质环境的机动性及外部性从而对生活满意度产生间接或直接影响。对交通领域的初步研究为该模型提供了支持。最后,阐述政策建议和可使用该框架进行研究的领域。     

国际海事组织航运碳减排政策体系研究

从宏观层面对IMO航运碳减排政策体系进行梳理与总结,厘清IMO航运碳减排政策体系的主要构成,并阐明其表现出的主要特征,进而提出IMO航运碳减排政策体系对我国的若干启示,以期推动我国航运业的绿色转型升级。     

能源转换靠市场机制和政策引导

出租汽车燃油改为燃气靠行政手段?肯定行不通;靠市场机制,也不完全行。只有市场机制加政策引导才行得通。首先,政府要作正确的决策。决策科学须有正确的决策理念、程序、方法和论证。LPG是世界公认的清     

竞争方式必须改变

7月1日起,国家开始执行调整后的出口退税政策,取消了553项商品的出口退税,下调了2268项商品的出口退税.据称,这是一次"有保有压、区别对待"的出口退税政策调整.     

关注出口产品质量维护"中国制造"品牌

EPA,美国环境保护署(U.S Environmental Protection Agency)的英文缩写.总部设在华盛顿,有10个地方办公室和实验室.在全美国有18 000名雇员,多数是工程师、科学家和政策分析家.EPA最高行政长官直接由总统任命.     

节能减排,摩托车行业的机遇与挑战

9月8日,在2007年中国汽车产业发展国际论坛中,国家发改委副主任张国宝做了题为<贯彻国家节能减排要求,推进汽车节能工作>的主题发言,指出在汽车工业产业发展的同时,要认真贯彻节能减排政策,使我国汽车工业走上健康、高效的可持续发展道路,这一发言虽然针对汽车产业,但对我国摩托车产业也同样适用.     

航空公司核心竞争力如何提升

如今,随着我国领空管制的放宽,越来越多的航空公司加入到了民航的运营中,航空业的激烈竞争迫使航空公司提供各种服务。在竞争日益激烈的航空运输市场中,占据市场主导地位的全服务承运人面临着运营成本飙升、服务水平下降等诸多发展瓶颈。因此,有必要从核心竞争力的角度,综合分析影响企业发展的关键竞争因素,引导企业合理配置资源,提高综合实力。本文通过对航空公司的核心竞争力要素进行评价与分析,给出了航空公司如何提高自身核心竞争力的策略建议。