推动电子文件归档工作的思考

与纸质文件相比，电子文件归档是一项更为艰苦细致且难度较大的工作，主要原因是大多数电子文件形成者或囿于传统观念，误认为电子文件不是文件而忽视其归档：或怕增加工作量而不愿承担此项工作；或由于电子文件对计算机系统的依赖性．使其必须借助计算机编目归档，这对不熟悉操作技术的立卷人来说，不像从事纸质文件立卷工作驾轻就熟，容易产生畏难情绪。     

我国“十一五”时期综合交通发展政策研究

“十一五”时期是实现党的十六大提出的“全面建设小康社会”的重要阶段,也是综合交通落实科学发展观,进入全面、协调和可持续发展的关键历史时期。总结我国交通发展的经验教训,借鉴国际先进理念,提出符合我国基本国情、适应国家发展战略的综合交通发展政策及措施,是“十一五”综合交通发展规划的重要任务。一、“十一五”时期我国综合交通的发展环境及发展要求“十一五”时期,我国经济发展对交通运输的影响主要表现在:工业化的加速为综合交通体系的发展提供强大动力;城市化进程的加快对城市、城际和农村交通形成巨大需求;经济全球化对综合…     

适应可持续发展加快航运结构调整

2005年3月17日,交通部以交水发[2005]104号文正式转发了<珠江航运结构调整意见>(以下简称意见),这是珠江水系航运结构调整的第一部指导性文件,文件强调指出该意见符合交通部关于交通行业可持续发展的战略目标,对珠江流域航运结构调整具有较强的指导意义,并要求各有关部门结合当地实际认真研究落实.     

基于ANSYS结果文件的结构强度可视化研究

运用FORTRAN编程对ANSYS软件的二进制结果文件快速读取,基于ORE B12/RP17方法将多轴应力转化为单轴应力,由单元/节点的方向应力计算结构的最大应力、最小应力、平均应力和应力幅,根据Haigh形式的Goodman曲线对结构进行疲劳强度评估,并将疲劳强度分析结果写入ANSYS结果文件,在ANSYS通用后处理器以图形的形式显示疲劳强度结果,实现结构疲劳强度结果的可视化。     

我国地铁工程施工图审查现状及政策建议

地铁工程施工图审查是政府监管地铁工程勘察设计质量的一项重要手段。通过与建筑工程对比,说明我国地铁工程具有施工图审查机构数量少、全国范围承揽业务、审查费率低等特点;分析我国地铁工程施工图审查中存在的问题,如在制度执行中审查机构抗风险能力差、高度市场化易导致不正当竞争等问题。通过借鉴发达国家和香港地区的施工图审查制度和实施经验,提出当前我国地铁工程施工图审查体制改革的几点政策建议。     

银川公交十年变迁与城市发展一路同行

党的十八大以来的这十年,是银川市阔步前行的十年,也是银川公交不断发展壮大的十年。我们以“不让一个人掉队”的信念,打赢了脱贫攻坚战,以“让全体中国人都过上更好的日子”的情怀,坚持在发展中保障和改善民生一系列重大政策举措。惠民生、纾民困、解民忧,使群众获得感、幸福感、安全感更加充实、更有保障、更可持续。     

日本汽车产业政策的启示

本文以日本20世纪60年代汽车产业政策为比照，分析日本政府在制定和实施汽车产业政策过程中所扮演的角色和起到的作用，为我国在当前市场经济条件下政府如何有效地实施新一轮汽车产业政策提供参考。     

《汽车产业发展政策》要点

据报道草拟中的《汽车产业发展政策》，揭示了今后中国汽车工业发展的政策。其要点是，2010年实现国产汽车销量中一半以上来自同时拥有产品专利的国内公司生产，国产汽车配件出口量达到总销量的40％以上。创立能跻身世界500强之列的汽车产业集团；建立战略同盟。提高准入门槛要求新来中国投资的外国汽车和发动机制造商直接投资额不得低于1．8亿美元，