城市综合交通体系规划回顾与展望

回顾改革开放以来中国城市综合交通体系规划在规划定位、规划目标、内容体例、技术方法、规划实施等方面的实践和探索。总结规划编制工作的基本特点:以问题为导向、融合城市总体规划、提倡以人为本理念、广泛应用定量技术方法。指出规划编制和实施过程中存在的不足:规划地位和作用认识不清、价值理念与实际行动脱节、规划实施评估环节缺失、规划管理体制机制缺乏、相关法规技术标准陈旧。结合城市交通发展新趋势,展望未来城市综合交通体系规划的重点方向:强化多规融合、强调以人为核心的规划、加强规划评估和滚动编制、加强技术创新与行业规范、深化政策保障机制研究。     

伦敦的公交优先政策及启示

通过对比分析的方法,将伦敦曾经面临过的与国内大中城市正面临的城市交通问题进行对比,研究了英国交通发展的历史,伦敦公交发展现状,着重研究了伦敦公交优先政策实施的主要措施.提出,公交优先是多种公共交通模式并存的优先发展,实现公交优先,需要整合各种交通基础设施,并将城市用地、交通需求管理和可持续性的公共交通三者结合起来共同考虑.最后,对提升现有常规公交的服务水平提出了5点具体建议.     

中国交通工程面临的挑战

在为上海市政府编写了交通白皮书初稿的4年之后,ColinBuchanan公司又受邀为已出版的白皮书的修改提供建议,以解决交通拥堵问题和确定不同交通方式应起的作用.建议提出应发展比导致拥堵的小汽车和出租汽车更好的交通方式,然后鼓励大众使用它们.依据在上海工作的经历,对中国交通工程面临的部分问题进行了阐述.     

上海市“节能环保型小排量汽车技术条件”已开始实施

2005年12月25日，国务院转发了发改委、建设部、公安部、财政部、监察部、环保总局等六部委联合提出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，要求全国各地根据《中华人民共和国节约能源法》、《汽车产业发展政策》和《节能中长期专项规划》等法规和政策的要求，取消一切针对节能环保型小排量汽车在行驶线路和出租汽车营运等方面的限制，并要求不得以缓解交通拥堵等为由，     

用升息打破目前中国经济持续僵局

内地的经济过热已有几年，尽管有一些政府职能部门往往会制造一个又一个的新名词来掩饰这种经济持续过热现象，但实际上无论如何掩饰都无法改变内地经济的基本事实。特别是由於央行持续地采取低利率政策，不仅内地的经济过热无法得到根本的治理，而且吹起了同日本20世纪80年代那样的房地产及股市的泡沫。不过，对此，无论用什麽新名词来掩饰，但一点是掩饰不了的，     

发动机转速输出轴台阶孔深度专用检测工装的设计

一、问题的提出 在摩托车CG系列发动机转速以机械式输出的右曲轴箱盖中(如图1),有一转速输出轴台阶孔,由于该孔系各孔孔径都不大,且孔较深,孔系中一台阶尺寸67.5 0.20又比较重要,直接关系到转速输出轴转动是否灵活和有无异响,因此必须严格加以控制.     

一汽解放的智慧

现今的国内卡车生产企业,都在开辟专用车市场通道;都在建立专门的专用车部门;都在强调专用车企业的重要;都在制订一系列的面向专用车企业的研发、销售政策。但是,这一切与上个月底一汽解放的中原之行相比,都像是“小打小闹”。     

别让"关系"摆平了法律

"摆平"这个词,颇有点江湖的味道,成为当今比较流行的口头语. 在路面民警的日常执勤中,常常听到:     

民商法与经济法比较研究——从国民财富增长与分配的角度

在市场经济中,经济法、民商法各自扮演着不同的角色,共同对形形色色的社会法律关系进行调整。它们之间既有联系又有区别。中国自改革开放以来,国民经济持续快速发展,国民财富增长中的效率问题与社会产品分配中的公平问题是民商法与经济法所必须共同面对和规范的核心问题。必须同时发挥民商法与经济法的作用,修正和完善国民财富增长和分配中存在的问题,才能构建公平有序和谐的法制环境,促进中国经济的进一步发展。     

完善国家空域资源利用政策的建议

空域是一种稀缺资源,航空发达国家对空域资源的高效利用十分重视。本文从国家政策层面上对空域资源利用问题进行讨论。文章在分析空域资源基本属性的基础上,计算了空域资源的价值,指出目前空域资源管理上存在的问题,给出我国空域资源利用政策的建议。