借鉴韩国汽车税收政策完善我国汽车税收制度

随着人们收入水平的提高，汽车正逐步进入普通家庭。为保增长，国家将扩内需作为根本途径，鼓励汽车消费，但我国汽车税收多是在20世纪80、90年代为抑制消费而设立的，目前看，不尽合理，为此，《汽车产业调整和振兴规划》出台了减征乘用车购置税的鼓励消费政策，并提出研究车辆购置税改革方案逐步建立“科学合理的汽车税费制度”。     

上海不"禁牌"

日前,在上海举行的摩托车市场发展与环境交通问题研讨会上.与会人员一致认为,部分城市强制“禁摩”,即“一刀切”的做法是不科学的,这种做法完全忽视了百姓的需要。上海今后要采取的做法是“切一刀”,即把摩托车、助力车的排放污染问题坚决切除掉,鼓励企业技术进     

ABS适逢政策东风 科密增力重卡市场

日前，科密制动与深圳创新投资集团等3家投资公司在广州举行合作签约仪式，同时宣布加大对于重卡市场的投入，一汽、福田等整车厂商应邀出席。这是继年初入选“全国百家最佳零部件供应商”以来，科密制动再次成为业界焦点。     

湖南省公路运输结构调整与优化

结合运输发展需求预测,针对公路运输业存在的结构性问题,运用协同学原理和平衡性分析理论,从运输方式结构、运力结构、运输企业组织结构等方面对湖南省公路运输结构进行了调整与优化,并提出了保障结构调整与优化目标实施的政策建议与保障措施,旨在建立起结构合理、与社会经济发展相协调的现代化道路运输体系。     

厂区道路路面养护方案选择方法研究

以宝钢厂区道路养护管理为背景,针对厂区道路在路面养护方案选择中存在的问题,对厂区道路路面养护工程进行分类和定义,并结合路面管理系统提出养护方案选择的流程与方法,以实现科学制定养护方案和合理分配有限资源的目的.     

项目申报与项目后评价操作实务专题研讨班在太原举办

为通过后评价工作,可及时找出投资管理与项目建设资金使用中的问题,剖析贷款项目失败的原因,修正技术经济政策,提高资金回收效率和防范风险的能力。为把握项目后评价工作的过程及技巧,本人于2008年9月5日至2008年9月8日到太原参加了国家发展改革委培训中心举办的“项目申报与项目后评价操作实务专题研讨班”。     

政策标准

四项汽车行业标准即将实施;车用压燃式、气体燃料点燃式发动机排放标准修改方案广泛征求意见;重型车用汽油发动机标准2009年实施;营运客车燃料消耗量限值标准即将实施;新能源汽车扶持政策暂不出台;     

三车道大跨度黎村公路隧道布置形式的选择

通过对惠（东）常（平）高速公路东莞段黎村隧道布置形式的选择论述,分析了3车道大跨度隧道布置形式比选时应注意的相关因素。     

沥青混合料搅拌设备导热油炉的选择及使用

针对施工单位在选择使用沥青混合料搅拌设备导热油炉中存在的问题,提出合理选择使用导热油炉。     

高速公路绿化方式及技术探讨

通过青岛—银川（冀鲁界至石家庄段）高速公路沿线生态及地形特点的分析,进行了高速公路绿化方案、绿化模式、植物的选择与配置以及施工技术方法的探讨。