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981.
在对我国目前战略资源状况、特点和经营政策环境进行深入分析的基础上,提出了铁路物资企业的经营应紧紧盯住战略资源,占据战略资源制高点的观点。 相似文献
982.
当前,对中国汽车消费者有利的政策几乎都在冻结中,尤其是对利国益民的经济级轿车(系指售价在10万元及以下和1.5L及以下排量的轿车)的杀伤力尤甚。如利好的“燃油税”、调整汽车消费结构的政策措施等迟迟不能出台,究其原因主要是权力部门利益分配得失多与少的问题。目前体现在车市上“静态”状况当然是财政、税务、交通、公安等权力部门及中央与地方利益分配上博弈较量而暂时呈现出势均力敌的结果。 相似文献
984.
985.
三菱MITSUBISHI在越野方面颇具名气,不仅在国际市场上如此,在国内,更是SUV的主要生产商。现在,它又要生产出一款新概念的休闲车。有着SUV高大威猛的外表.行驶和操控方面却能像轿车般灵敏、舒适,同时还要有HPV般灵活且宽敞的空间。运动化的外表和本质,出色的驾驶性能,适合日常使用,具有驾驶乐趣、操纵方便灵活.具备轻度的越野能力.能随时去到你想去的地方。 相似文献
986.
Zhang King 《世界汽车》2004,(7):98-105
随着我国经济的发展。汽车真的要进入家庭时代了。就目前的汽车市场而言。5—6万的车型配置略显太低。而10万以上的车型又很难接受得起。8万元的价位可以说适合普通家庭了。而且8万元左右的车型又非常丰富,包括羚羊、千里马、赛弗、富康、风云四代、赛欧、04款西耶那等等,消费者有很大挑选的余地。面对如此多的车型应如何来选择呢?笔者在电话、车市、网上经过大量的调查考证后。写下买车报告一篇。希望读者能够喜欢。 相似文献
987.
988.
989.
此次中央上调利率及调减利息税税率,完全在市场预期之内。但速度之快和利息税税率下调幅度.则略胜于市场预期。考虑到内地先前出台的一系列宏观调控政策收效不大.市场普遍猜测,内地是否还会出台其他的宏调措施?是否预示着内地进入新一轮宏调周期?如果宏调措施陆续有来.会是什么样的举措?产生什么样的影响? 相似文献
990.
2006年元旦,陈水扁抛出了“积极管理、有效开放”的紧缩性经贸政策,企图阻挡曰益发展的两岸经贸关系,然而一年来的检验证明,这个来自於“台独”政治意识,违背经济发展规律的政策,受到台湾经济界愈来愈强烈的质疑以及内外环境的多种冲击,已难以为继。最近台湾“中华经济研究院”的一份研究报告显示,台商投资大陆并未造成台湾产业空洞化,而是台湾的投资环境导致台湾投资水平下降和经济停滞。预期在未来两年,台当局的两岸经贸政策会有小幅松动,以企业投资个案处理代替全面松绑的可能性较大。[编者按] 相似文献