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政策与法规国税总局《公告》:设有固定装置的非运输车辆免税2013年8月7日,国家税务总局发布《关于设有固定装置非运输车辆免征车辆购置税有关问题的公告》(国家税务总局公告2013年第45号)。《公告》指出:为转变政府职能,减少行政审批,规范管理,进一步加快机动车列入《设有固定装置免税车辆     

政策执行反馈:基于委托代理和控制权理论

政策反馈途径不畅、反馈主体缺乏积极性、反馈信息失效、失真等现象的普遍存在,决策的质量无法得到保证。本文应用委托代理和控制权理论,探讨了政策执行前段反馈和政策执行后段反馈存在的问题并分析其原因,最后在此基础上对优化我国政策执行反馈提出了几点对策     

国外新能源汽车产业还在不断前行

国际金融危机以来,各国政府及全球主要汽车厂商均高度重视产业化新能源汽车。各国政府出台了一系列产业化政策,在一定程度上改善了新能源汽车基础设施水平,实现了较大规模的示范运行。主要厂商发布了一批新的车型,改变了以往仅依靠丰田Pruis等少数几个车型开拓市场的局面。在积极推进新能源汽车产业化中,各国形成了一些宝贵的经验,同时也遇到过一些新问题。     

勇哉,摩市湘军!

湘军善战,皆因其勇。"耐得烦、吃得苦、霸得蛮、舍得死",湘军身上勇猛的战斗风格和坚强的战斗意志所产生的力量比几件西洋火器有用得多,也正是这份"勇",让外界有了"无湘不成军"的评价。湘军威名赫赫,远播天下,勇,是他们的特点,更是湖南人的特点。但湘人之勇,却并非愚勇。古已有云:惟楚有材,于斯为盛。19世纪中叶以来,湖南名人辈出,特别是政治军事方面的人才之多,     

巴西汽车税收体系及启示

巴西是税收体系较为复杂,总体税负较重的国家之一.2008年,中国汽车企业开始进入巴西市场,并取得较快发展.文章在介绍巴西汽车市场基本情况的基础上,一方面介绍了巴西针对车辆和燃油征税的体系,其中针对车辆的征税体系分征税环节进行了详细归纳,为中国汽车企业进入巴西市场提供参考；另一方面将巴西和中国汽车税收体系进行对比分析,提出我国汽车税收体系改革的思路.     

广东省公路养护管理体制改革研究

分析了广东省目前的公路养护管理体制的现状,研究了现行公路养护管理体制下国省道、经营性收费公路管理中存在的主要问题以及公路养护管理体制与运营机制改革的关系,提出了广东省公路养护管理体制改革的几点政策建议.     

我国港口设施保安费收费政策获延续

近日，交通运输部与国家发展改革委联合下发《关于延续港口设施保安费政策的通知》（交水发[2009]167号），决定延续港口设施保安费政策，收取范围、标准和使用管理仍按原规定不变。     

国内港口吞吐量略有回升

随着国家一揽子计划政策效应的显现．国内大宗商品运输需求升温．港口货物吞吐量连续三个月正增长。由于铁矿石、煤炭、原油等货物进口加快．港口外贸货物吞吐量再次现出正增长（3月份41％．4月份-0．9％）。港口货物吞吐量和外贸货物吞吐量环比增长分别达到3．3和4．6个百分点。5月份，港口货物吞吐量完成546亿吨．同比增长5％。其中：外贸1.82亿吨．同比增长4．7％；内贸3．64亿吨，同比增长5．1％。     

关于我局专业技术职务评聘政策的研究

从我局现行的职称政策入手，对目前专业技术职务评聘工作存在主要问题进行简单分析，提出进一步深化改革的对策和建议。     

对“形势与政策”课程教学的调查与思考

分以问卷调查的形式分析学生对“形势与政策”课程的认识及学习现状，进而从师资、教学内容、教学手段、考试方法等方面提出相应的教学改革意见。