京郑电缆PCM系统常见故障处理

京郑电缆开通的PCM(PCM1～4)系统,采用NOKIA设备,其数字分插设备(D/I)用于铁路沿线各站区段通信.该系统的传输管理系统(TMS)给维护人员带来了方便,缩短了处理故障时间.     

WGC—01型故障测距装置误测分析

本文通过讲述牵引变电所WGC-01型故障测距装置的动作原理，详细分析了实际使用中三种误测情况并提出了相应对策，以缩短故障查找和处理时间。     

宝马轿车总线故障诊断

<正>故障现象有1辆2011年11月生产的宝马523Li轿车(F18),发动机为N52,行驶里程12.5万km。在开车过程中突然熄火,无法再起动。踩下制动踏板,当按下START按键时发动机无法起动,同时仪表失灵,刮水器不停的工作。首先确认故障现象,将车锁住后开锁,进入车内,按下START键起动     

蓄电池意外耗电故障的隔离法诊断

<正>一、故障现象1辆广汽吉奥SUV(奥轩G5),起动机运转无力,发动机不能起动,测量蓄电池电压为10.5V,严重亏电。采用电源搭接的办法,发动机顺利起动,测量发电机输出电压为14V,充电良好。初步断定该故障为蓄电池意外耗电,可能是人为操作不当。在随后的试车过程中,车主反映,     

2014款新凯越喇叭不响且开大灯雨刮自动开起

车型：2014款凯越,配备1.5L VVT发动机L2B。 故障现象：客户反映该车按喇叭不响,开大灯雨刮器自动刮起。 故障诊断：检查该故障车如客户描述一致,更换大灯开关后故障依旧,但是发现向左打转向灯时前雾灯发暗（如图1所示）。用万用表测量按喇叭有12V电压输出,却没有搭铁。用导线串联5A保险丝搭铁,喇叭可以工作。难道搭铁线路或搭铁出了问题吗？打开大灯以及喇叭线路图发现有个共同的搭铁点G104和G102（如图2、图3所示）。     

2010款朗逸后窗加热不工作

<正>车型:一辆上海大众2010款朗逸,配置1.6L发动机(CFN)、手动空调。行驶里程:47624km。故障现象:曾因事故在外修理厂维修过,现后窗加热以及后视镜加热功能在发动机启动后便不能开启,且开启后窗加热后车身控制单元J519内部有继电器连续工作的"嘀嗒、嘀嗒"声响,后窗加热按钮指示灯只亮一下,随之熄灭。但只要不启动发动机,钥匙开启状态时,后窗加热按钮指示灯显示正常。这个问题用户在外已维修多次,但最终没能解决问题,所以转至我站维修。故障诊断:接车后,首先分析了     

迈腾0AM变速器故障

<正>车型:B7L,配置1.8TSI发动机(CEA)、7速DSG变速器(0AM)。VIN:LFV3A23C5C×××××××。行驶里程:63000km。故障现象:车辆在行驶中组合仪表挡位指示闪烁,动力下降。故障诊断:用ODIS诊断程序检查,发现变速器控制单元内有故障信息,如图1所示。变速器控制单元内有故障信息:P176F离合器2不经意闭合。再结合故障现象分析,变速器在自动换挡过程中离合器控制出现了异常现象,导致发动机输出功率降低及变速器部分挡     

某电厂500kV GIS盆式绝缘子闪络故障处理及分析

介绍了某电厂500kVGIS盆式绝缘子表面闪络导致GIS导体对外壳放电故障分析、处理过程,为防止类似事故的发生和处理提供借鉴。     

2009款东风本田思域仪表上的D挡指示灯闪烁

行驶里程:2270km。故障现象:客户来店反映,仪表上的D挡指示灯闪烁。故障诊断:为了更快速准确的处理故障,首先对客户所描述的故障进行了确认,仪表上确实有绿色的自动变速器D挡指示灯在闪烁,这表明动力系统控制模块PCM存储了故障码。用本田诊断仪HDS读取故障码为