2008款君威散热风扇常转

<正>车型:2008款别克君威3.0L发动机。故障现象:该车只要着车几十秒钟后,电子扇低速运转,再等几十秒风扇高速运转。故障诊断:听车主说,此车刚刚跑过长途回来没有问题。可是当再次发动时,一会风扇就转起来了,而且一会又高速了,而且只要着车,电子扇就运转,只有关闭发动机时,才会停止。首先打开机盖,对故障进行验证,发动发动机着车,故障现象出现,一会     

一汽大众迈腾 半自动空调通风系统故障

<正>车型:B7L,配置半自动空调。VIN:LFV3A23C5D×××××××。 故障现象:空调风挡出风口不出风,冬季行驶时前风挡玻璃上雾气无法去除,脚窝出风口及仪表出风口风量正常。故障诊断:自诊断检查故障信息截屏如图1所示。迈腾所采用的半自动空调亦称为手动恒温空调。用户设定温度后,空调装置根据设定温度自动调节出风温     

200 A便携式可调电流源在机车上的应用

机车电气线路的故障很多，而且看不见摸不着。“通过定期对车上电气线路进行检测，测试电器件及其线路的性能和参数，让故障点暴露出来，及时排除故障部位”是提高机车可靠性的重要途径，在实行“单司机值乘，双司机配班”的今天这种检测尤为重要。“地乘分离”要求以往由乘务员承担的“保养、保洁和自检自修”工作转为由地勤人员负责，“专业保养、专业保洁、专业检查、专业检测”的要求也应运而生。     

汽车自动变速器的故障检测

汽车自动变速器是一个集“机、电、液”于一体的重要汽车部件。对汽车自动变速器产生故障的原因，运用科学检测手段和检测程序进行检测，就能够准确地找出故障点，可以迅速排除。     

直埋式光缆故障点的修复

1 光缆故障点修复的几种情况 镇江-常州段48芯光缆为层绞式结构,6根束管内各有8芯光纤,埋设深度1.2 m,沿铁路线敷设.1999年元月在对该段光缆的例行检查中,通过OTDR测试(1 550 nm波长)发现,分别距镇江3km、12.5 km和29 km处出现故障点.3 km处蓝色管内8芯光纤衰减达0.5～1.5 dB;12.5 km处红、蓝色束管内16芯光纤衰减达0.5～3 dB,其中1芯断纤;29 km处白色束管内8芯光纤衰减达0.5～1.5 dB.这3处故障点虽均在光纤接头处,但并不都是接头的问题.经处理,可分以下3种情况.     

电力电缆的敷设和故障点检测

介绍了电力电缆的分类和特点,讨论了电力电缆的敷设流程和规范及其注意事项。通过分析电力电缆的基本故障类型和原因,提出了确定电缆故障点的两种方法:电桥法和零电位法。     

微机监测网络故障点的判断

本文分析了微机监测网络故障产生的原因，阐述了网络故障发生后，如何运用网络诊断命令判断故障点的方法。     

故障一点通

<正>奥迪A6L排气歧管及增压器涡轮侧严重烧红故障现象:一辆奥迪A6L轿车,行驶里程230,050km,客户反映车辆行驶一段时间后,排气歧管及增压器涡轮侧严重烧红并散发出较浓铁烧红的气味。故障诊断与排除:客户反映的故障现象,缺乏对排气管正常应该是多少温度的数据,所以相同工况,频繁加速行驶约30km,对比其他同型车辆,发现排气歧管及增压器涡轮侧略显烧红的现象,没有铁烧红的浓重     

雷克萨斯ES350匪夷所思的故障

故障现象:一辆雷克萨斯ES350轿车,在清洗内饰后,发现防侧滑灯亮,AFSOFF灯闪,信息显示屏显示"检查VSC",同时客户反映锁车时两后视镜不收叠。故障诊断:先用诊断仪进行检测,测试ABS/TRC/VSC内含有故障码:C1231,转向角度传感器电路     

混合汽过稀的故障排除实例

本文分析了发动机混合汽稀的三大原因,再从发动机运行工况归纳出三种情况。以混合汽稀故障为例,介绍其故障诊断的整个过程。电控发动机一旦出现混合汽故障,故障原因可能出自系统本身,也可能出自系统外其他部分。本文重点介绍故障诊断的一些基本步骤,以及如何快速、准确地找到故障点。汽油发动机要保证正常工作,必须同时具备三大要素:一是足够的汽缸压力;