全文获取类型
收费全文 | 35963篇 |
免费 | 276篇 |
专业分类
公路运输 | 22023篇 |
综合类 | 3257篇 |
水路运输 | 4073篇 |
铁路运输 | 6206篇 |
综合运输 | 680篇 |
出版年
2024年 | 123篇 |
2023年 | 420篇 |
2022年 | 584篇 |
2021年 | 775篇 |
2020年 | 496篇 |
2019年 | 362篇 |
2018年 | 131篇 |
2017年 | 237篇 |
2016年 | 299篇 |
2015年 | 620篇 |
2014年 | 1783篇 |
2013年 | 1893篇 |
2012年 | 2517篇 |
2011年 | 2539篇 |
2010年 | 2075篇 |
2009年 | 2106篇 |
2008年 | 2735篇 |
2007年 | 2110篇 |
2006年 | 1985篇 |
2005年 | 2181篇 |
2004年 | 1879篇 |
2003年 | 1968篇 |
2002年 | 1477篇 |
2001年 | 1121篇 |
2000年 | 684篇 |
1999年 | 493篇 |
1998年 | 374篇 |
1997年 | 352篇 |
1996年 | 329篇 |
1995年 | 282篇 |
1994年 | 305篇 |
1993年 | 246篇 |
1992年 | 197篇 |
1991年 | 196篇 |
1990年 | 180篇 |
1989年 | 162篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 93 毫秒
801.
故障现象:一辆捷达前卫GiX轿车,怠速时发动机严重抖动(发动机转速在400~1400r/min之间摆动),加速时发动机运转平稳。 相似文献
802.
一辆1994年款CB7型本田雅阁轿车,因停车后不能起动被拖进本厂。进厂后,笔者对这辆车进行了仔细检查,检查中发现起动马达无高压火,燃油泵不工作,但燃油泵保险良好。 相似文献
803.
故障三
车型:REGAL(君威)2.5GL
行驶里程:4200km
故障症状:发动机故障灯点亮.
诊断与排除:用Tech 2检测动力系统控制模块(PCM),故障码为"DTC PO122"(节气门位置TP传感器电路电压过低)和"DTCP1122"(节气门位置TP传感器电路间断电压过低).检查节气门位置传感器线路正常,更换节气门位置传感器后无效.用Tech 2检测有关数据,结果显示正常. 相似文献
804.
805.
“为了提高发动机的功率,降低油耗,减少排放和噪声,依维柯SOFIM8140.27S发动机采用增压压力自控式废气涡轮增压器,其型号为Garrett TA03。它位于发动机的右前侧,与发动机缸体之间装有隔热板。Garrett TA03型增压器主要由涡轮机,压气机、壳体、限压阀等组成。涡轮与压气机的叶轮装在同一转子轴上,转子轴采用全浮动轴承。在增压器前部的捧气歧管上装有一活门式限压阀,其作用是在高速、大负荷时有一部分废气不再进入涡轮机,防止增压器超速。 相似文献
807.
运动员比赛前需热身,汽车行驶前需预热,人车也有共性。按照发动机冷却液温度可分成两种状态,低于70℃属于冷车,高于70℃后属于热车。冷车常见故障有三个:冷车不易启动、冷车怠速抖动和冷车加速不良,许多司机朋友对于这些故障不知所措,下面我们一一作出分析。 相似文献
808.
(1) 故障码NO.11、NO.12节气门位置传感器系统若TPS的输出在0.2V以下,即输出不足,会出现故障码NO.11;若TPS供应电压在4.5V以下,则会出现故障码NO.12。 相似文献
809.
上海通用生产的别克系列轿车所装备的空调系统主要有CJ2(全自动控制恒温空调系统)、C60(手动空调系统)、CJ4(电子控制空调系统)这三种.这种分类是根据该系统的控制方式来确定的。但在基本制冷系统上,都是采用了VDOT类型(可变排量压缩机一节流管型),只是在节流管的形式上,C60采用固定量孔节流彗而其他两种采用双级量孔节流管.从本质上讲没有大的区别。 相似文献
810.
宝来乘用车的空调系统由制冷、暖风、通风、空气净化和控制操纵等部分组成,具有自诊断功能。本文将详细介绍用VAG1551故障阅读器诊断空调系统故障及空调乘客舱部件、发动机舱部件等的检修方法供参考。VAG1551的连接和功能选择连接VAG1551和进行选择功能时应保证所有熔丝均正常; 相似文献