发动机冒浓烟、烧机油、活塞环早期异常磨损分析

一般来说,检验合格出厂的摩托车应能保证正常行驶7000 km以上.而有用户反映新购买摩托车发动机使用两三千公里,甚至几百公里就出现烧机油、冒浓烟、发动机无力现象.拆卸检查发现有的活塞环已被磨损.经我们多方调查了解,并对产品进行反复检测、解析后,认为可归纳为以下几方面的原因.     

磁电机无触发式点火系统故障检修

磁电机无触发式点火系统若出现故障，可将高压线从火花塞上取下，使高压线端头距离缸体4～6mm，打开点火开关，踩动起动杆，若高压线端与缸体间有电火花跳过，则表明点火电路良好，应检查火花塞的技术状况。若高压线端与缸体间无电火花出现，说明点火电路出现故障。为较快并准确地找出故障部位，可按以下步骤与方法进行检查。     

WY—100全液压驱动挖掘机安全阀典型故障分析与排除

本文依据流体力学理论对ＷＹ－１００全液压驱动挖掘机安全阀的损坏原因，从结构、工作原理及使用条件等方面进行了分析，揭示了其典型故障的规律并提出了改进措施。     

防止MT56型牵引电动机闪络故障的措施

通过对牵引电动机闪络故障类型的统计和分析，基本查清了造成故障的主要原因，即因为整流方面的异常磨损，而导致整流不良，继而引发飞弧而形成碳黑，最终随碳黑层的不断扩大而造成接地故障。为防止和减少该类故障，本文针对上述情况提出了一系列故障前管理措施，并付之以新开发碳刷的应用，取得了一定预防效果。     

DF4B型机车方向转换开关零位时自动转换的处理建议

针对DF4B型机车方向转换开关在零位时自动转换的故障现象，分析其产生的原因，提出了改进电路的措施，使问题得到了彻底解决。