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651.
为研究新能源货运车辆装配不同动力电池对节能减排的影响,选取某款新能源货运配送车辆为研究对象,利用GaBi软件建立了3种常用动力电池的整车生命周期评价模型,从原材料获取、生产制造、装配、运行使用、报废回收5个阶段进行节能减排差异分析,并对全球变暖潜值 (Global Warming Potential,GWP) 等环境影响类型进行归一化处理和量化计算处理。结果表明,分别装配3种电池整车的化石能源消耗以煤炭为主、环境排放以CO2为主;纯电动汽车的能源消耗、污染物排放集中在运行使用阶段;综合比较,装配了三元锂电池的整车,其全生命周期节能减排效果最佳,装配了锰酸锂电池的整车则表现最差。加大清洁能源的使用力度、减少用于电力生产的化石能源消耗、提高回收率等措施,可以显著减少污染物排放。 相似文献
652.
刚柔耦合多体车辆操纵稳定性研究 总被引:9,自引:3,他引:9
利用多体动力学方法建立了基于ADAMS软件平台的整车刚柔耦合多体系统操纵动力学仿真分析模型。并分别对多刚体模型和刚柔耦合多体模型进行了“转向盘脉冲输入”、“ISO移线”仿真,分析了构件的柔性对汽车操纵稳定性的评价指标值的影响。 相似文献
653.
654.
分析了蓝鸟轿车燃油箱孔支座螺母电极放炮故障产生的4种原因。提出了螺母焊极结构改进的设计方法及具体改进措施,解决了长期困扰车身螺母焊接工艺的疑难技术问题。 相似文献
655.
656.
故障现象:车辆出现安全气囊灯点亮并有故障B1877(驾驶员预紧器断路)或B1881(乘客预紧器断路)。 相似文献
657.
故障现象:上海大众2003年产时代骄子轿车,行驶里程7万km,在行驶中,踩制动踏板时,总感到踏板发硬,且制动不佳。故障诊断:路试此车,制动踏板比正常车硬许多,制动距离也长一些,有制动,就是制动不良。踩制动时,能感到ABS起作用时,踏板上有反弹感。用V.A.G1552检查,进入03(ABS制动系统)选择02功能(读取故障码),屏幕显示:没有故障存储。进入08(读取数据),当车速45km/h时,001显示组1~4区显示4个车轮的车轮转速分别是43km/h、44km/h、46km/h、45km/h,显示数据与车速相符,踩制动时,4个车轮转速也能同步下降,说明4个… 相似文献
658.
随着近两年国内汽车市场的发展、汽车消费群体的扩大、汽车技术应用的高速发展,特别是世界高科技技术在汽车上的应用,使得汽车故障的诊断越来越复杂,对汽车诊断人才的要求越来越高.新的学科--汽车故障诊断学应运而生.它是未来汽车维修工作的核心,是高效排除汽车故障不可缺的重要手段,是培养高效汽车维修技术人员的重要学科.汽车故障诊断学的进步,将体现在汽车故障诊断学这一新学科的发展中. 相似文献
659.
凌志LS430汽车车身控制系统由驾驶员侧熔断器/继电器盒(车身2号)控制系统、乘客侧熔断器/继电器盒(车身3号)控制系统、行李厢熔断器/继电器盒(车身4号)控制系统和前灯(车身5号)控制系统组成。车身2号系统控制灯光系统、转向灯、危险警告灯系统、仪表照明系统、制动灯系统、前照 相似文献
660.
故障现象一辆日本凌志LS-400型轿车,发动机型号IUZ-FE。当发动机正常运转后,仪表板上故障警告灯闪亮,发动机高速运行时,强劲动力稳定性下降。检修程序拆卸发动机密封罩,点火开关置于“ON”, 启动发动机。用跨接线SST检查连接器端子TE1和E1。根据仪表板上发动机故障警告灯的闪亮 相似文献