全文获取类型
收费全文 | 5081篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 1279篇 |
综合类 | 1037篇 |
水路运输 | 2037篇 |
铁路运输 | 762篇 |
综合运输 | 139篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 165篇 |
2022年 | 192篇 |
2021年 | 223篇 |
2020年 | 158篇 |
2019年 | 142篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 105篇 |
2016年 | 107篇 |
2015年 | 166篇 |
2014年 | 296篇 |
2013年 | 275篇 |
2012年 | 313篇 |
2011年 | 367篇 |
2010年 | 393篇 |
2009年 | 342篇 |
2008年 | 324篇 |
2007年 | 253篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 150篇 |
2002年 | 127篇 |
2001年 | 101篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有5254条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
船舶推进轴系设计的模糊综合评估 总被引:4,自引:0,他引:4
采用模糊综合评估方法对推进轴系设计进行综合评估。重点介绍推进轴系综合评估的结构模型的建立,应用层次分析法(AHP)计算各评估指标的权重,并简单介绍主要指标因素隶属度函数的研究。对某船两套推进轴系设计方案进行了具体的计算评估。结果表明,本方法可较好地评估船舶推进轴系设计。 相似文献
52.
此文简要讨论了船舶安全和防污染管理方面的有关问题,提出了安全管理评估标准,认为优化船舶管理资源、集中承担安全和防污染管理责任是提高安全管理水平,消除低标准管理的有效手段。 相似文献
53.
通过对海船轮机员英语听力与口语适任评估以及笔试统考的分析,强调在轮机英语教学过程中,如何遵循STCW新公约的要求,按照海事局制定的海船船员适任考试和评估大纲的规则,认真有序地组织教学,对学员进行强化训练,以达到适任考试和评估的标准。 相似文献
54.
所谓安全航速是指船舶能在适合当时环境和情况的距离以内把停住的速度,那么,怎样的航速才算是安全的?由于影响安全航速的因素有能见度、通航密度等诸多方面,人们往往难于作定量的评估。本文通过引入“潜在操船水域”的概念提出一个安全评估系数K来作为判断安全航速的指标,以便以任一环境条件下的安全航速进行定量评估。 相似文献
55.
56.
基于实测影响线的桥梁状态评估具有不中断交通、测试方便等优点,是未来中小跨径桥梁承载能力评估的重要方式,目前在实际桥梁上应用的案例较少。为此,先开展基于多点平滑的影响线提取方法研究;后结合挠度数据和应变数据,提取桥梁挠度影响线和应变影响线;在此基础上,再开展基于峰值的桥梁状态评估和基于设计活载响应对比的桥梁状态评估。结果表明:1)建立的影响线方法可用于实际桥梁的挠度和应变提取影响线,尤其是测试结果出现很多芒刺时,采用五点三次平滑法既能保证数据准确,又能平滑数据;2)评估结果显示,挠度校验系数在0.29~0.46之间,应变校验系数在0.10~0.37之间,表明测试桥跨的刚度和强度在现有状态下满足通行设计活载的要求。 相似文献
57.
58.
59.
以城市轨道交通综合枢纽安全应急水平评价为主线,从资源配置差异等角度出发,采用系统工程方法,提出评价常态高峰客流疏散和突发事件应急救援水平的思路,并建立了相应的评价指标体系。 相似文献
60.