软件开发复杂性与RUP方法应用的研究

详细分析开发过程中影响软件产品的复杂因素,并对RUP方法进行了讨论,以一个实际软件系统开发过程为例,简要描述如何运用RUP方法的过程,同时提出一些降低软件开发风险的思路.     

南京长江隧道管片衬砌结构原型加载试验

以南京长江隧道工程为依托,采用自主研发的“多功能盾构隧道结构体试验系统”装置,实现了对盾构隧道原型管片衬砌结构承受水压力与土压力的分离加载模拟,对南京长江隧道原型管片衬砌结构分别在通缝和错缝拼装方式下进行了原型加载试验.研究了不同荷载条件对管片结构力学特征的影响,并对不同拼装方式下管片结构的内力分布特点及错缝拼装方式下目标管片内力沿幅宽的分布规律进行了探讨.研究结果表明:在弹性状态下和结构开裂后,通缝和错缝拼装管片结构力学特征变化显著,错缝结构对于内力、形变及纵缝张开量等发生突变的控制更有效.     

汽车造型虚拟原型生成及实时漫游系统的设计

虚拟现实在汽车造型设计中的应用是近年来汽车界关注的热点。实时漫游系统与传统的汽车造型设计的表现手段相比，能够交互式地从各个不同的角度更形象更直观地展示汽车造型，以便评价和修改将要推向市场的新车型，节省制造木模的资金，缩短新车型的开发周期。     

新亚洲技术中心落户上海

本刊讯（2008年4月21日，北京）阿文美驰于2008年4月21日在“2008（第十届）北京国际汽车展览会”现场宣布，旗下轻型车集团最新的技术中心落户上海外高桥。该中心占地5500m^2，涵盖项目管理、制造和工业工程、质控、高级采购、耐用性测试、设计验证和原型开发以及产品和车辆组装区域。     

基于CPC的大型定制产品全寿命敏捷供应链信息模型研究

阐述了基于CPC理念的大型定制产品全寿命供应链的功能及其管理目标。为了达到全寿命敏捷设计、制造和供应的目的，在产品设计阶段组成动态联盟．并进行基于CPC平台的全寿命协同设计，生成产品功能配置、制造装配、使用维修信息视图及产品配套计划。再与B2B和B2C供应模式结合，形成制造和使用维修阶段(包括现代化改装)的采购信息视图。论述以上信息视图之间关系的建立是实现供应链信息共享的技术基础。     

大型泵站拍门原型观测

<正>1 前言 驷马山引江工程位于滁河上中游,是以引江灌溉为主,兼有分洪、航运等综合效益的大型水利工程.主体工程规划设计为5级提水,滁河1级、2级站每台机组3000kW,采用两个长方形出水孔,配有两扇空心钢结构的拍门断流.滁河1级站的出口门框底部设有两台缓冲活塞,滁河2级站门体为上下两段、中间以铰轴相连的空心结构,门框底部未设缓冲活塞.泵站运行中曾发生拍门铰轴断裂现象,需通过拍门原型观测研究,分析拍门启、闭过程的动力特性,为泵站维修改造提供依据.本文主要介绍滁河1级站的观测研究情况.     

跑车新贵：宝马1系tii概念车

宝马1系tii概念车简要介绍 特点： 基于宝马1系Coupe设计，并在此基础上突出运动特性，宝马1系tii为宝马的品牌r8涵注入了新的元素，通过对汽车的独特设计体现了对运动性能的明确追求。新车的设计原型是紧凑、轻巧、非常运动的宝马传统Coupe，原型车的在运动方面独有的成功元素被直接引入宝马1系tii。     

超大荷载作用下码头高桩墩台原型试验与分析

介绍江苏某码头高桩墩台配套的2台800 t扒杆起重机在试车过程中,其所在高桩墩台的受力特征以及墩台变形,并通过数值仿真加以验证。试验与模拟结果表明:墩台顶板、底板及桩基的应变和墩台整体位移实测值能够反映出其在承载8.2 k N幅度45 m工况条件下的真实受力状态;通过数值模拟得到的墩台顶面、底面及桩基的应变及墩台整体位移与实测数据进行比对分析,两者基本吻合、相互验证,为高桩墩台三维设计方法提供重要依据。     

炫酷概念车

灵感烙印 荷兰设计工作室Ugur Sahin Design日前又送上了一款最新力作：克尔维特Z03概念车。该车以克尔维特Z06为设计原型，吸取了克尔维特C3以及法拉利599 GTB的部分设计灵感。其车体部分应用了大量碳素纤维材料，有效地降低了车身重量。克尔维特Z03有3款不同发动机，输出功率为373kW～560kW。其设计团队希望该车的年产量能达到100辆。