全文获取类型
收费全文 | 844篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 38篇 |
综合类 | 37篇 |
水路运输 | 758篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 43篇 |
2013年 | 34篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 52篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 49篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 55篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 26篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有845条查询结果,搜索用时 328 毫秒
751.
752.
753.
文章主要研究双尾鳍对削瘦型排水量高速船快速性的影响,通过船模对比试验和实船试航表明,该项研究取得了实质性成果,对类似的公务船提供一个良好的范例。 相似文献
754.
大型海上设施联合拖带的风险与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
海上拖带由一艘拖轮单独执行的拖带,习惯上称其为单拖;而如果被拖物是大型海上设施,阻力巨大,单凭一艘拖轮的拖力满足不了海上拖航安全的要求时,必须增加拖轮,由2艘或3艘拖轮一起来执行拖带任务,这样的拖带称其为联合拖带。图1、图2为3艘 相似文献
755.
据悉,为保证"神舟九号"载人飞船的海上应急救援保障任务。交通运输部救助打捞局,派出数艘安装有海兰信船舶远程监控管理系统(以下简称"VMS")的大型远洋救助船舶,进行海上应急救援保障工作。VMS是海兰信推行技术创新的典型代表,能够使岸端指挥中心及时获取每艘船舶的工作画面,并通过多方视频会议,对船舶航行进行实时监控和指挥,实现船与岸的信息交汇,满足了更宽海域的航海安全、船舶监控、船岸及时通信等需求,协助提高船队的海上作业指挥效率及政府部门的应急救援能力。 相似文献
756.
7月28日,我国迄今规模最大、装备最先进的大型巡航救助船“海巡01”轮在武船集团公司下水。 相似文献
757.
<正>近日,日照港轮驳公司"日港拖3"轮首先采用的"倒、正拖结合"沉箱长航拖带法得到该公司的肯定,并将在全公司范围内加以推广。以往该公司所属拖船在执行沉箱长航拖带任务时一直采取船首大缆拖曳沉箱,拖船船尾在前的倒拖方式,此方法工作程序少,流程简单,但 相似文献
758.
759.
760.
“我是利达洲18号,我轮起火,请求援助,请求援助!” 元月16日0623时,青远乐昌岭轮驾驶台高频电话中传来了一阵急似一阵的呼救声。 大副李希文立即与对方联系,得知该轮系一油轮,因机舱不慎失火船舶失去控制,需要紧急援助。此时,该轮船位于北纬39.40,东经121.06,船舶方位103,距离乐昌岭5.3海里。 0625时,接到消息的赵宗周船长火速 相似文献