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111.
我国海上搜救管理体系探析   总被引:7,自引:1,他引:6  
孔凡邨  阮巍 《水运管理》2004,26(7):22-24
在海上突发事件中保证人命和财产的安全这一直是国际海运界所关注的问题,为此在各航运国家,特别是航运发达国家都逐步形成了一套有效的海上救助管理体系。在这些救助体系中,几乎都综合运用了各方面的力量,采用了海陆、空立体救助的手段,按照一定的应急反应程序,快速有效地完成各种救助任务。本文就目前中国搜救管理体系存在的问题,结合相关发达国家的经验和做法,探讨解决这些问题的途径。  相似文献   
112.
113.
孙成良 《中国水运》2007,7(9):238-239
所谓刑事被害人救助制度,又称刑事被害人补偿制度,是指国家和社会对一定范围内因受犯罪侵害遭受损失、又一直没有找到犯罪人或者无法通过刑事附带民事诉讼获得损害赔偿的被害人及其家属,通过法律程序给予一定的物质弥补和救助的制度。目前,我国有关司法救助制度的法律规定已不能完全满足司法工作发展的需要。因此,在我国建立起刑事案件被害人的司法救济制度实属急需。本文拟从我国刑事被害人救助制度的现状、完善我国刑事被害人救助制度的必要性以及如何完善我国的刑事案件被害人司法救济制度等几个方面进行初步探讨。  相似文献   
114.
广东海域近日事故频繁,南海救助局两艘救助船舶奉命出动,保障海上船舶航行安全又立战功。[编者按]  相似文献   
115.
《航海》2006,(4):F0004-F0004
中国救捞承担着对中国水域发生的海上事故的应急反应、人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命,并代表中国政府履行有关国际公约和海运从边协定的义务。  相似文献   
116.
一概述 近海快速救助船为我国北海、东海、南海救助局的救助公务船。用于承担在我国近海海上人命快速救助的社会公益性救助任务。近海快速救助船首批共三艘。“北海救201”为首制船,由广州海上巴士工程有限公司设计。英辉南方造船(广州番禺)有限公司建造。  相似文献   
117.
港口安全     
《港口科技》2006,(10):43-44
我国已初步形成海陆空立体救助体系,宁波港口EDI应用系统全面升级。[编者按]  相似文献   
118.
5月14日、5月17日、5月18日,中国医科大学附属第一医院先后派出三批医疗队共37名队员赴四川灾区开展对伤员的医疗救助工作。他们以强大的辽宁白衣方阵的姿态驰骋于巴蜀大地,  相似文献   
119.
本文重点讨论了全球海上遇险和安全系统GMDSS中的数字选择性呼叫DSC设备技术必能标准和实例设备的具体检查方法。  相似文献   
120.
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