救捞体制改革后，打捞单位发展战略的思考

从今年4月1日起,作为我国唯一的国家专业救助打捞力量的交通部救助打捞系统,将按照国务院的批示精神,实施救助和打捞分开的体制改革。改革后,救助单位经费列入中央财政预算,实行全额拨款;打捞单位仍保留事业单位性质,但实行经费自收自支。因此,打捞单位未来如何发展已是一个迫在眉睫需要研究的课题。一、国家专业打捞队伍的存在是经济发展、政治、军事、战备和履行国际公约的需要改革后,打捞单位除了自身发展的任务外,还要履行国家赋予的职责:承担国家指定的特殊的政治、军事(战备)、救灾等抢险打捞任务;履行有关国际公约;负责我国海域的沉…     

交通部规范无船承运市场成效明显

由交通部水运司获悉．《国际海运条例》实施5年来．交通部积极采取有力措施．有效打击了无船承运业务市场违规经营行为．增强了经营者守法经营的意识．无船承运业务市场得到了进一步的有效规范．申请数量明显增加，截至8月30日．取得我国无船承运业务经营资格的中外企业已超过2100家。     

打击非法营运，规范执法行为

对“黑车”放“倒钩”是想秘密取证。秘密取证不是不可以，而必须由执法人员具体担当。曾几何时，行政执法人员提着行李，扮成乘客，走出火车站，“黄牛”们围上来，带至“黑车”隐蔽处，提取报酬，扬长而去。“黑车”行至目的地，有另一批行政执法人员上来取证，“瓮中捉鳖”。     

海啸

2004年12月26日．印尼苏门答腊岛西部发生强烈地震，随后的海啸引发了一场近百年来前所未有的人类大灾难．     

爱车送修须留意

现在，汽车渐渐地进入了家庭，汽车修理行业也兴旺发达起来，但是在去修理厂修理爱车的时候应注意什么呢?相信这篇文章会对您大有帮助。