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黄成  莫非 《驾驶园》2009,(7):112-112
编辑同志:一日,笔者乘坐某企业的一辆面包车进城。因该车途中违章,驾驶员当场被交警予以教育并被罚了款,车内乘坐者见驾驶员被罚了钱,都替他感到惋惜。谁知这位驾驶员竟说:“没关系,凭罚款单回单位可实报实销,这是咱们单位的老规矩。”我听了此话感到很愕然:个人违章罚款怎能由单位报销,单位如此“代罚”能代得了交通安全教育吗?  相似文献   
556.
为提高驾驶员队伍素质,增强运输保障和安全行车能力,77263部队针对防区雨季时间长、气候多变、路况复杂等实际情况,近日专门利用30天时间,组织驾驶员进行不良天候安全行车的专项教育训练。为确保训练效果,他们把重点放在实地训练上,  相似文献   
557.
庞博 《驾驶园》2009,(8):93-93
近期,广西贺州市交警支队二大队在实施“关爱生命平安出行”工程中,结合辖区线长面广点多,即乡镇有车企业、厂矿、工地多的特点,派出民警深入开展600万机动车驾驶人集中学习教育活动和评选“百名标兵”、“千名优秀”、“万名先进”驾驶人活动。  相似文献   
558.
559.
560.
加入WTO后 ,我国航运业的发展面临着机遇与挑战 ,这将对我国航运业的人才培养提出更高的要求。航海院校应对挑战 ,抓住机遇 ,培养出更多合格人才将任重而道远。目前 ,我国航运人才的培养与发达国家相比还存在一定的差距 ,主要表现在人才流失严重、人才的综合素质与管理能力较低 ,航海教育滞后于航运业的发展等方面。文章从改革和完善航海教育体制、建立企业人才培训机制和加强政府政策支持等方面提出了相应的对策。  相似文献   
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