敷设阻尼有限板在半空间中声散射的试验研究

以敷设阻尼的铝板为研究对象,利用声学测量系统,考察了在声束作用下敷设阻尼铝板的声散射特性.试验结果表明:近场障板的声散射特点是声源距离障板越近插入损失越大,敷设阻尼障板的插入损失要比无阻尼障板的大.阻尼层面向声源时的隔声效果优于阻尼层背离声源.远场测量结果表明障板在远场的指向性不明显,趋于均匀分布.     

海天背景下舰船可见光散射特性研究与仿真

新时期背景下,红外探测技术和制导技术被广泛应用在军事领域中,且目标散射特性研究也逐渐发展成重点。伴随各国对领海主权问题的关注,要想对自身利益加以维护,就必须要不断提高海上军事实力。其中,舰船在海上战场中占据重要地位,对其可见光散射特性的研究能够为定位的探测提供所需的特征参数,使得自身的防护更具理论依据。本文将海天背景作为研究出发点,重点探讨舰船可见光的散射特性,并进行仿真研究。     

基于状态空间模型（SSM）的雷达目标二维散射中心参数提取

传统的SSM算法是一种一维非线性系统参数估计算法。通过构造特殊状态空间矩阵对二位非线性系统进行参数估计,并在此基础上提出一种二维频率配对的方法。仿真实验证明该算法具有噪声抑制强、计算量低、分辨率高、估计方差小等优点。     

一类新型浅水波方程的反散射逼近

研究了一类新的可积型浅水波方程即Dullin-Gottwald-Holm(DGH)方程的反散射逼近问题.通过一种逼近法为DGH方程的反散射问题提供了一种新的计算上更为简单的算法,即将初始位势的计算转化为求解一个线性积分方程和一个反函数;最后以具体例题演示了此算法,完善了DGH方程的反散射问题.     

紫外光非直视通信模型

介绍紫外光通信在军事上的重要性,分析紫外光散射特性.在指出文献[1]五处有误的前提下,给出散射通信的通用模型,重点仿真几个特殊条件下通信系统的性能,仿真结果为紫外光散射通信提供一定的参考和依据,并对紫外光通信模型难点进行分析.     

气泡幕后向散射信号中的多次散射效应研究

利用蒙特卡罗方法对气泡幕后向散射接收信号及其各次散射分量进行了系统仿真,并详细讨论了不同接收视场和气泡幕密度下的多次散射效应.结果表明:高次散射信号在气泡幕回波信号中占有重要的成分.不能以单散射来近似计算;随着接收视场和气泡幕密度的增加,高次散射分量在接收信号中的比重增加,有利于气泡幕后向散射信号的探测.     

基于FEKO的球体电磁散射分析

使用电磁场仿真软件进行雷达目标的电磁散射分析已成为重要的手段之一.利用FEKO软件的EditFEKO界面强大的图形编辑和数值分析功能,实现电磁场偏微分方程的有限元解法.与参考资料上的实验结果进行比较,得出运算速度快,误差小,便于进一步工程实践等优点.     

水下激光散射场的实验研究

一束很窄激直激光在水下传输过程中，会形成一定范围的散射光场，本文从测量场强的分布出发，建立起近似的散射椭球理论，并提出了散射物质的散射率的新概念。     

无人驾驶列车音/视频系统网络设计及声场分析

车载音/视频系统包含车载广播、乘客信息显示、媒体播放和视频监控等子系统,它是保证地铁列车正常运营的基本组成部分,又是乘客乘坐车辆过程中提高舒适度的重要指标之一。文章基于西门子公司KVMRT SBK无人驾驶列车项目需求,介绍了音频、视频和数据等大数据传输三网合一的网络拓扑结构;在国内首次利用H-Type千兆冗余以太网作为骨干网络,实现了车载广播、LCD动态路线、LED信息显示、媒体播放和视频监控子系统,以及车辆所有故障数据共享同一个总线网络;阐述车厢声强指标STI,SPL和△LP特性的模拟及仿真结果;最后计算了KVMRT SBK无人驾驶列车车载音/视频系统的可靠性指标。