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91.
用准经典轨线的方法对H+OBr→HO+Br反应产物的散射和产物角动量进行了研究.计算中的碰撞能为0.5、1.0、1.5、2.0 e V并且初始振转动能级为ν=0,j=0.结果显示,在四个碰撞能下的散射和产物角动量取向有不同的特点.同时从反应机理和势能面的角度分析了它们对碰撞能的影响.  相似文献   
92.
为克服强散射体环境、多径效应等因素对目标成像的影响,利用时间反演法的自适应聚焦特性,研究了导体目标微波成像算法.将需要成像的目标轮廓用有限项三角级数逼近,散射问题用时域有限差分法模拟,逆散射问题转换成受限制的优化问题,引入遗传算法优化待求的三角级数的系数,仅用单站天线完成多散射体环境中二维导体目标的图像重建.为验证算法的有效性,对2个算例进行了数值仿真.  相似文献   
93.
在水下目标强度的测量中,当目标体接近水面时,与自由空间情形相比,声波受到水面的散射及多径作用使回波强度发生变化。文章应用波动水面的平均反射系数计算方法,得出符合高斯分布的粗糙水面的反射系数与声波频率、入射角度的变化关系。计算了在四种不同传播路径作用下目标强度的结果。最后通过水池试验,验证了在高瑞利系数下结果的正确性。  相似文献   
94.
针对线电流模型分析半径/波长较大的线天线的缺点,首先利用解析法描述线天线的结构,将线天线模拟为细带模型,线面连接问题转化为面面连接问题,选取RWG函数对天线模型进行剖分,采用矩量法分析不同半径下偶极子天线的电流分布,辐射场,方向图,对散射模式和辐射模式的情况进行了比较。随后计算了有限平板上10m单极子天线的天线特性。计算结果表明,当半径/波长较小时,电流基本沿天线轴向流动,线电流模型适用于分析线天线的问题,半径/波长较大时,横向电流不可忽略,线电流模型不适用于分析线天线的问题。  相似文献   
95.
管道内水锤波速受管道自身以及管内流体等多种因素的影响,在实际工程中,管内流体性质变化以及管道的结构材质的不同都会引起对应水锤波速的变化。选取了两种典型的波速变化情况——整管波速变化与管路中不同位置局部波速变化,利用一维流体软件FLOWMASTER对其进行仿真分析,着重研究这两种情况下波速变化对管内水锤压力波幅值与周期的影响。在整管波速变化情况中,考虑当阀门关闭时间与关阀水锤周期之间的大小关系不同时波速变化对水锤现象的影响,以使结论更为合理全面。在局部波速变化情况中,改进了用平均波速变化来分析局部波速变化的方法,引入了波的散射理论对位置变化带来的影响,并进行了分析,比较了管路中各个典型位置上波速变化所对应的水锤现象,突出了波速变化位置的影响,可为管路设计与水锤防护提供参考。  相似文献   
96.
事问品     
《汽车杂志》2014,(9):296-298
您好,我的车是2013款捷达(出租车,后备箱有气罐)。预算7000-10000元,线材和隔音100元以内,隔音就做前门。主要是改前声场,前声场用劲浪的PS165FX还是用165V307主机不想更换,因为有计价器的原因。出租车嘛,后声场用原车的喇叭就行,至于功放,用赫兹的还是欧迪臣的呢?因为看你们杂志介绍,发现很多都是这么搭配的。本人就是听听中国或是欧美的流行歌曲,有时候喜欢节奏感强的,有时候喜欢清脆的,偶尔会听听DJ,超低音只用超薄的,因为有气罐嘛!我弟弟给我一个BOSE的超低音单体(350上的拆车件),10英寸的.是用拆车的还是自己另行购买?麻烦您了,感谢存百忙之中给我回复,祝杂志社越办越好。  相似文献   
97.
应用非线性容量维和改变粗视晔程度的计算方法,研究了不同宽度的电磁泳冲入射在球形大脑内产生的电磁散射波形的分维数,发现脑内各处电磁波具有分形结构,其分维数与入射波宽度有一定的关系。  相似文献   
98.
简约不简单     
大卫 《汽车生活》2010,(7):158-159
眼前这辆ML350除了对前、后门和后备厢稍做改装之外,基本上没什么变动。表面上看变动虽不大,但实则已经是鸟枪换炮了。  相似文献   
99.
赵晓鹏  蒋辉  赵永贵 《隧道建设》2019,39(Z2):352-357
针对珠海横琴海底盾构隧道孤石探测这一工程勘察难点,选用具有高分辨特点的地震散射新技术,通过小排列密集采集方式,进行2 m×1 m 的网格观测,获得轴向间距1 m、横向2 m、垂向0. 5 m 的三维速度结构和地质界面分布。以波速大于2 400 m/ s 为识别基岩与孤石的指标,得到其高程分布;对三维波速结构进行水平、纵向和横向切片,展现基岩与孤石的分布图像。勘探发现 26 处孤石,其中9 处直径超过3 m。通过证实,物探与钻探的吻合率达到90%,平均深度误差在1 m 以内。实际应用结果表明地震散射技术具有采集灵活、分辨率高的特点,特别适合孤石勘探。  相似文献   
100.
郑郧 《汽车科技》1994,(4):7-12
分析了管内声场的特性,探讨了汽车发动机排气消声器中非稳定流的声传播及声辐射问题,并对使用声强测量方法在管道声场中测量材料的反射系数的方法进行了研究。  相似文献   
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