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71.
本文分析了水泥混凝土面板下脱空成因及采取相应的注浆处理措施,通过室内试验及施工现场的经验总结,提出 了相应的强度、稠度和泌水指标,对注浆浆液的配制具有指导作用。  相似文献   
72.
结合市政道路及机场工程实践,对水泥砼路面裂缝产生机理与原因,分类进行了详细分析,提出了预防处理的措施及经济简便的切割补强法;并对现行施工技术规范中某些规定条文进行了探讨。  相似文献   
73.
介绍了水泥砼路面湿式成型封闭式缩缝的研究与应用,包括嵌缝材料、施工机具、施工工艺。该方法节省造价、降低成本、减少养护费用。  相似文献   
74.
介绍了长潭高速公路第三合同段摊铺水泥砼路面质量管理的经验和关键技术,总结了滑模摊铺水泥砼路施工产的检查,施工过程中三项“随晨检查”、三项“及时处理”以及施工后的验收工作的内容和要求,并对该合同段内裂缝病害进行了初步分析。  相似文献   
75.
通过对广东省多条国,省道水泥砼路面检测,获取砼路面板三大指标的大量数据,应用数理统计,分析广东省国,省道砼路面施工质量状况,并为提高现阶段砼路面的整体施工水平提几点建议,同时,为改善砼路面的整体施工质量而提出改进的方法和相应措施。  相似文献   
76.
《公路》2005,(6):184-184
为适应经济由“快走”变“快跑”的需要,吉林省将在2005年建成农村公路(水泥路、沥青路)8100km。新增通水泥(沥青)路的乡镇3个,通水泥(沥青)路率达到97.7%;新增通水泥(沥青)路的村800个,通水泥(沥青)路率达到71.5%。近年来,吉林省农村公路建设进展迅速,仅2004年就完成投资57.8亿元,建成农村公路15361km(其中水泥路面11908km,沥青路面2387km,砖路1066km),水泥路、沥青路竣工里程超年度计划目标6295km。新增15个通水泥(沥青)路的乡镇,乡镇通水泥(沥青)路率达到97.3%,  相似文献   
77.
海港工程结构为满足50a甚至更长的使用年限,要求采用具有高耐久性的砼。根据《海港工程砼结构防腐蚀技术规范》(JTJ275—2000)要求,一般可用低水胶比和掺加磨细矿物掺和料的胶凝材料,使砼的耐久性得以大大地提高,其主要标志是砼的氯离子的渗  相似文献   
78.
广珠公路二期改建工程钟村至林头桥段全长10.7km。该路段地处珠江三角洲水网地带,路基受地下水和地表积水(沿线大部分经过水稻田、鱼塘)影响,处于中湿和潮湿状态。除林头桥附近1.4km和慢车道路面基层采用水泥稳定石屑外,  相似文献   
79.
考虑收缩因素的水泥稳定碎石级配组成设计研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
根据当前国内高等级公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生千缩裂缝这一缺陷,在集料、各种水泥基本性能试验结果的基础上,开展了考虑千缩因素影响的水泥稳定碎石级配组成设计研究,提出了改善收缩性能、减少千缩量的供工程使用的水泥稳定碎石混合料的级配组成设计方案,对改善沥青路面使用性能,延长使用寿命具有重要意义。  相似文献   
80.
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