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321.
2009年8月11日,一艘装载危险化学品集装箱的滚装船在长江葛洲坝水域发生事故,62个集装箱落水,其中有6个装有高锰酸钾、1个装有高锰酸钠、5个装有氢氧化钾。这12个危险货物集装箱是否会威胁到沿岸人民群众的饮用水安全和长江生态安全?情况万分危急!中国海事局要求大连危险货物运输研究中心在最短的时间内锁定落水货物的危险性,拿出应对措施。 相似文献
322.
323.
324.
<正>我国焦炭年产量约3亿t,由于焦炭资源地与消耗地脱节,大量焦炭通过沿海和内河船舶散装运输,不仅严重污染环境,还形成自然损耗,如果不采用新的运输方式,该问题很难得到有效解决。2004年,我国天津港、连云港港和日照港等沿海港口开始尝试外贸焦炭的集装箱海上运输,为焦炭运输集装箱化积累了经验。焦炭采用集装箱运输 相似文献
325.
危险化学品生产企业属于高危行业,生产所需物料多为易燃易爆、剧毒和腐蚀性物品,生产过程伴随高温、高压、深冷、毒害、腐蚀等现象,生产中会因安全管理不到位出现各类应急状况和火灾爆炸事故,产生严重的物理破坏效应、环境污染和社会舆论影响。本文通过前期对危险化学品生产企业进行的安全检查工作,对危险化学品生产企业应急和消防总体安全管理状况进行梳理分析,重点从人防、物防、技防等方面找出产生安全问题的原因和解决办法,为日后化学危险品生产企业在生产过程中避免出现类似问题提供安全指引。 相似文献
326.
一前言
由于货源的缘故,业主急需一批散装水泥/粉煤灰运输船,而新造船舶建造周期长,无法满足业主的迫切需要,故先将一艘营运中的集装箱船改装成此类船舶,以解燃眉之急。 相似文献
327.
328.
英国海运咨询公司(OSC)于2004年发表了有关2015年前化学品船市场的报告。化学品的海上运输虽然从上世纪90年代后半期起增长,但今后2~3年的供给压力很大,短期内运价将会低迷,但此后将缓慢回升。 相似文献
329.
330.
2015年3月份,我国新造船市场订单低迷依旧,散货船、油轮和集装箱船订单低位徘徊,海工船订单锐减。根据消息,3月份,中国船厂新接订单共计33艘,环比上月减少2.94%。按船型统计,本月中国新增散货船、油轮、集装箱船、多用途船、化学品船、沥青运输船和起重船订单数分别为7艘、5艘、7艘、3艘、6艘、2艘、3艘。其中,新时代造船获希腊船东160000载重吨油轮订单4艘;中远船务获马士基航运3600TEU型 相似文献