全文获取类型
收费全文 | 1768篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 364篇 |
综合类 | 151篇 |
水路运输 | 1096篇 |
铁路运输 | 116篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有1779条查询结果,搜索用时 187 毫秒
341.
以水下航行器水平液舱内的液体晃荡问题为研究对象,基于VOF方法建立二维水平液舱数值模型,研究不同外部激励对液舱晃荡造成的响应。通过仿真计算2种特殊工况下自由液面的晃荡状态,分析数值仿真模拟和文献结果的误差,证明了模型计算的精确性。在矩形液舱计算的基础上,进一步对和海洋工程实际形状类似的半圆-矩形液舱进行模拟分析。通过计算分析各个影响参数对液舱晃荡的影响,得到压载水舱内的波高历时曲线以及舱壁上某监测点处的压力时间曲线。数值模拟计算的结果误差较小,为减小晃荡对水下航行器的影响提供了理论依据。 相似文献
342.
作为化学品领域的领先者和全球500强企业,汉高为全球许多汽车生产企业提供了原厂零配件。其先进的技术和卓越的解决方案也促成了汉高在全球汽车售后市场中的领先地位。在汽车售后产品市场中,汉高始终坚持一个标准:维修一次成功,而且可靠有效! 相似文献
343.
随着国际社会海洋环境保护意识的提高,船舶固体散装货物残余物污染防治的国际公约和法律法规日趋完善。但在实施过程中仍然存在一定的问题,船舶固体散装货物残余物污染海洋事件仍时有发生,防治工作仍面临很大挑战。建议从补齐货物残余物港口接收设施不足短板、提高散货码头装卸设备技术、加强船舶货物残余物排放监管等方面改进船舶固体散装货物残余物排放控制管理工作,保障水域环境清洁。 相似文献
344.
345.
章春华 《广州航海高等专科学校学报》2008,16(2):7-9
中国经济快速发展及对化学品的需求增大,海上化学品运输量越来越大,但我国海上化学品运输发展相对滞后,制约了化学品贸易.本文从多个方面分析了制约我国海上化学品运输发展的不利因素,并从发展船队、完善相关设施和法律、加强海上航行安全等方面提出一些建议性对策. 相似文献
346.
347.
为提升电池热管理系统(BTMS)散热效果,采用计算流体力学(CFD)和基于快速非支配排序遗传算法(NGSA-II)的多目标优化相结合的方法设计优化了一种新型液冷板模型。通过电池实验,得到不同放电倍率下单体电池产热量。以通道夹角、通道宽度、冷却液的质量流量为设计变量,平均温度、温度标准差和压降为目标函数,采用拉丁超立方体抽样(LHS)方法,在设计空间中选取了35个设计点,利用响应面近似模型(RSM)拟合出目标函数的表达式。结果表明:在5C放电倍率下,优化后液冷板的散热性能得到有效提升,与初始模型相比,液冷板的平均温度和温度标准差分别下降了11%、51.2%,压降仅增加了3.3Pa。 相似文献
348.
文章从载运散装谷物的危险及国内沿海载运散装谷物船舶的现状入手,结合现场监管实践和我国目前现行的法规要求,总结提出针对国内沿海航行船舶载运散装谷物的监管重点及安全管理建议,希望对各位海事同行有所启发。 相似文献
349.