全文获取类型
收费全文 | 1775篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 365篇 |
综合类 | 151篇 |
水路运输 | 1100篇 |
铁路运输 | 118篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 122篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 85篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 124篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 79篇 |
2004年 | 75篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 9篇 |
排序方式: 共有1786条查询结果,搜索用时 31 毫秒
451.
452.
453.
本文利用Bernardi生热速率方程,通过仿真和实验验证建立了可靠的电芯生热模型,仿真和实验误差在2%以内。在此基础上建立汇流排产热影响下的模组生热模型,针对原冷却系统对模组顶部区域和汇流排上冷却效果不足等进行改进设计,在冷却板布置方式上提出将冷却板布置在模组侧面,再通过仿真分析选取合适的冷却板厚度、冷却液体积浓度和冷却液入口流速,最终设计的冷却系统模组汇流排体平均温升降低了15.56%,电芯体平均温升降低了11.48%,模组顶部表面平均温升降低了20.34%,同时模组电芯上的温度分布也更加均匀。 相似文献
454.
为提升电池热管理系统(BTMS)散热效果,采用计算流体力学(CFD)和基于快速非支配排序遗传算法(NGSA-II)的多目标优化相结合的方法设计优化了一种新型液冷板模型。通过电池实验,得到不同放电倍率下单体电池产热量。以通道夹角、通道宽度、冷却液的质量流量为设计变量,平均温度、温度标准差和压降为目标函数,采用拉丁超立方体抽样(LHS)方法,在设计空间中选取了35个设计点,利用响应面近似模型(RSM)拟合出目标函数的表达式。结果表明:在5C放电倍率下,优化后液冷板的散热性能得到有效提升,与初始模型相比,液冷板的平均温度和温度标准差分别下降了11%、51.2%,压降仅增加了3.3Pa。 相似文献
455.
456.
交通运输部水运科学研究院 《中国远洋航务》2016,(3)
CPSI走势CPSI指数2月底收于66.9点,与1月收盘相比下降9.6%,2月CPSI震荡下跌(如图1).2月份沪深300指数在2850上方震荡,走势优于CPSI(如图2).2月份,国务院批复了天津港“8· 12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告.经国务院调查组认定,天津港“8· 12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故.事故共造成165人遇难、8人失踪,798人受伤,304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损.已核定的直接经济损失68.66亿元.事故暴露了我国危险化学品安全监管中存在的一些问题,事故处理和后续整改将提高对危险化学品的生产、运输存储等的监管力度. 相似文献
457.
程贺刚 《交通世界(建养机械)》2010,(4)
长期以来,<交通行业标准>对冷铺沥青混合料缺乏专门的技术研究,但是国内沥青路面出现了养护高峰期,对于地点集中和工程量大的路面工程基本采用热拌沥青混合料,但对于零 相似文献
458.
459.
460.
分析研究了当前国际海事组织(IMO)有关化学品船的国际公约和规则发展动态,主要介绍正在讨论修订的MARPOL73/78附则Ⅱ中的对有毒液体物质分类系统及其准则,以及《国际散装运输危险化学品船构造和设备规则》(IBC Code)中对化学品船的船型划分准则等较大修正案。 相似文献