船上海洋污染应急计划编制指南

1．1本“计划”的目的是，当船上发生油类或有毒液体物质的意外排放时，向船长和高级船员提供指导，以便采取必要措施阻止或减少排放和减轻其危害。该“计划”不仅适用于控制操作性溢漏，同时也适用于控制事故性溢漏。     

铁路罐车液体运输动侧压力数值分析

铁路罐车装运的液体货物易于流动,在运行过程中会对罐壁产生不同于固体货物的动态力,此动态力将对行车安全产生影响.本文采用FLUENT软件对罐车内流体货物的动侧压力进行数值模拟计算,用VOF(volume of fluid)模型模拟罐车受到制动冲击时其内部气液两相流,得到以下结论:(1)罐车运输液体货物受到制动冲击时,在冲击端产生较大压力;(2)罐车内增加挡波板有利于抑制液体晃动;(3)罐车冲击端的受力大小与其制动初始速度有关.     

全新登场

日产推出了全新的2009款千里马（Maxima），一共有两种内饰配置等级，3．5S和3．5SV。这个全新的设计被日产称为“液体流动”。它外形富有动感，车身线条平滑自然，如同液体流动一般，加上锐利的棱角，整车显得生机勃勃。     

一项驳船水尺计重技术原理

指出现有驳船水尺计重技术因受波浪干扰，无法得到确定的吃水值，经常引发货物交接纠纷。介绍一项消除波浪干扰新技术，并对其原理进行了分析。     

新式两用货车

过去的罐车和漏斗车,只有单程装载货物,返回时大多是空车,运用极不经济。新货车底架中部设有装运粉粒货物的罐体,其前后部则安设输送液体的罐体。通常在发车时,装载粉粒状货物(如水泥),返回时,则装载液体原料或液体燃料(如重油),使车辆能在往返途中得到有效使用。图示,在车底架1中央安设装运粉粒货物的罐体3,其下部装有漏斗2,罐体3的前后部安设液体罐体4和5,前后罐体在罐体3的下部两侧有三角形