钻井平台散装材料存储及输送系统设计

基于国内首艘深水半潜式钻井平台工程项目的实践,对钻井平台所特有的散装材料存储及输送系统的设计基础、系统构成、设备原理、控制系统及典型配置等问题进行了阐述,提出了此系统设计需要特殊考虑的管路布置、腐蚀裕量、安全要求等问题,并指出了散装材料系统设计及存储罐在平台上的配置原则。     

HYS—Z10装载机自动称重仪的安装应用

HYS－Z10装载机自动称重仪可安装于装载机上，并可在装卸过程中确定货物的重量，具有较好的应用效果。     

XIAMETER品牌推出LSR（液体硅橡胶）系列产品以提高生产效率

为帮助橡胶制品厂商缩短整体处理周期并优化生产效益，道康宁公司旗下的XIAMETER品牌推出了XIAMETER RBL-9200液体硅橡胶，这是一系列低粘度的产品，不仅能在低压状态下流入精密的模具腔内，并可能减少模压设备工艺调整的需要。     

星马:40年风雨历程,40年发展辉煌——写在安徽星马汽车集团成立40周年之际

2010年12月,安徽星马汽车集团迎来40周年生日。从40年前一个小小的马鞍山市建筑材料机械厂,逐步发展成为一家已经拥有4个子公司、1个上市公司的集团公司,成为国内重要的工程专用汽车和重卡生产基地,是历史的选择,也是企业奋斗的结果。     

高级三相分离器控制-TRACERCO剖面仪^TM

对于海底油田来讲，将原油与海水、天然气以及泥沙的相分离的工作是在采油平台上的分离器内完成的。这些分离器通常是横向停靠的船只。典型的分离器直径为三米，长度可达二十五米，并且在靠近一端的位置装有一个鱼梁。当混合液体从油井进入分离器船只并且沿着分离器船只在其中流动的时候，混合液体的各个组成成分在重力作用之下逐渐地得以分离，使得石油、海水以及天然气从各自的适宜出口分离出来。     

节能减排驱动砼车市场，群雄争霸比拼技术亮点

20世纪90年代中期以来，我国砼车进入高速发展时期，砼车“三兄弟”——散装水泥运输车、混凝土泵车、混凝土搅拌运输车，已经当之无愧地成为当今工程建设市场上的“宠儿”，众多企业均看好这块市场，其主要原因在于市场需求量大，国家对114个城市有散装要求。其次，砼车相对利润较高，同时其主要部件有专业的生产厂家生产，不需要自己生产，降低了成本，提高了质量。可以说砼车的发展是汽车专业分工细化的结果。     

论秦皇岛港的核心竞争力

干散货码头运营能力是秦皇岛港的核心竞争力，是支撑秦港百年基业和实现未来战略发展的基础能力。我们必须依托基础能力，大力提升集装箱、件杂货、石油和液体化工码头运营以及综合物流服务能力，推动港口向多功能、多货类平衡发展的综合性大港迈进，巩固和强化秦皇岛港持续稳定的竞争优势。     

公路半刚性路面透层的施工技术

透层把低粘滞度的液体沥青喷洒在粒料类基层以及各种水泥稳定、石灰工业废渣稳定和石灰稳定基层上,实质透入基层表面,从而使得基层与沥青面层之间的粘结力增加、基层表面的空隙填塞住、把基层表面可能松散的集料结合在一起,这种预先处治就成为透层(prime coat)。沥青路面结构层层间界面处治层主要有沥青路面的透层、粘层、封层,无论     

关于普通货船改建散装水不泥槽罐船中几个问题的探讨

针对普通货船改建为散装水泥槽罐船过程中普遍存在的船舶结构强度、稳性及槽罐选配等问题，通过分析、研究以及实船跟踪调研，提出了比较切合实际的解决方案和建议。     

船舶吃水公估货量中的注意事项

船舶运载散装货物，在装前卸后要进行水尺公估。一艘中型散粮矿船舶的载重吨约为５００００～６００００ｔ，那么每厘米浸吨就是大约５０～６０ｔ。因为悉心核查船舶六面吃水，是公估船舶所载货物的重量的一个重要环节，因此在具体计算各项数据过程中，船长和驾驶员也要引起注意，以保护各方（包括船东在内的）利益。