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171.
施铸 《中国港口》2009,(4):47-47
集装箱是一种特殊的运输工具.是一种货物运输的包装物,在全球范围内流通周转,且被多次重复使用。集装箱装载的货物品种繁多,涉及各类进出口商品。与其他对外贸易运输方式相比较.集装箱运输的作业地相对集中。一般都经过集装箱专用码头和集装箱场站集散。因此,世界各地的病害,尤其是来自疫区的病害均有可能通过集装箱传播,其传播病害的机会高于其他包装方式。集装箱运输方式保证了货物的安全.  相似文献   
172.
自从2002年开始.道路危险货物运输市场管理经过连续几年的专项整治,特别是国务院《化学危险品安全管理条例》实施后,逐步走上法制化、规范化的轨道,已形成具有一定规模,一定专业特性且符合资质条件的企业经营的局面,从业人员的素质明显提高.运输装备也有很大的改进,但仍存在组织化程度低、专业化水平不高、管理不到位等问题。  相似文献   
173.
《家用汽车》2009,(7):144-144
目前,汽车超载的现象仍然很多。有些私人老板,为了能够提高利润并且降低成本,在货物运输时,让汽车多装运物品而减少运输的次数。大家都知道,超载的车在路上行驶时是非常危险的,不论是汽车自身还是车周围的人和其他车辆或者道路,一旦发生危险,后果非常严重。你见过什么洋的汽车超载?你对汽车超载有怎样的看法?  相似文献   
174.
散装货船模糊综合安全性评估的实现方法   总被引:5,自引:2,他引:5  
基于模糊数学的理论,将模糊多级综合评判方法运用于散装货船的综合性评估。通过综合分析与模糊化处理影响散装货船安全笥的船舶、船员及环境三方面的各种因素,建立了模糊综合安全性评估的数学库和计算机程序。  相似文献   
175.
傅志军 《集装箱化》2012,23(7):28-33
2009年9月23日,《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(以下简称《鹿特丹规则》)在荷兰鹿特丹开放供各国签署。《鹿特丹规则。》的目标是取代现有的海上货物运输领域的三大国际公约,即《海牙规则》《海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》,以统一国际海上货物运输法律制度。根据公约规定,  相似文献   
176.
为实现散装谷物专运船在一港装卸单一谷物的情况下,自动生成满足稳性、浮态等要求的配载方案,采用基于Excel结合VBA的程序,在选定载重线,输入谷物积载因数等参数后,自动查表计算船舶稳性、吃水差等指标,通过设置吃水差的要求,生成能满足浮态要求的备选方案,经程序选出达到稳性等要求的配载方案,并填制散装谷物运输稳性计算专用表格,减轻配载人员工作强度,提升工作效率。  相似文献   
177.
危险货物在运输的过程中有可能对人员、动物及环境造成不利的影响,因此国际海事组织有关法令对危险货物的装运制定了一系列的要求.介绍了包装或散装固体危险货物装运的基本规范规则体系及相关证书体系,并详细阐述了装运危险货物对常规船舶布置、结构和设备的特殊要求.另外,还分析了船舶设计中常见问题及其解决方法.  相似文献   
178.
179.
采用节点拆分的方式构建了既有繁忙干线货运产品网络,在此基础上按运输需求的特征对其分类并借鉴服务网络设计的思想,设计了既有繁忙干线铁路货运产品布局优化模型,采用免疫克隆变邻域搜索算法对模型进行求解,最后采用算例对模型和算法进行验证分析,测试结果表明模型和算法具有较好的适用性.  相似文献   
180.
应用经济学原理,借鉴发达国家经验,根据近50a数据,分析我国经济结构变化对公路货物运输周转量变化的影响,并预测2001-2005年公路货物运输周转量增加率。在此基础上,进一步分析公路货物运输周转量的变化趋势和原因。  相似文献   
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