《鹿特丹规则》对我国国际海运业的影响

2009年9月23日，《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》（以下简称《鹿特丹规则》）在荷兰鹿特丹开放供各国签署。《鹿特丹规则。》的目标是取代现有的海上货物运输领域的三大国际公约，即《海牙规则》《海牙一维斯比规则》和《汉堡规则》，以统一国际海上货物运输法律制度。根据公约规定，     

危险货物运输企业如何筑牢世博安保坚固防线

<正>由于危险货物具有易爆、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性,对人们的安全具有一定的潜在危险,因此,完成运输任务是一项技术性和专业性很强的工作。在运输过程中稍有     

船舶载运危险货物申报管理问题探讨

针对目前长江船舶运输危险货物申报及管理环节进行详细分析,剖析可能产生的问题,并结合实际工作提出管理思路,探讨提高管理水平的途径,力求从源头上强化船舶危险货物运输的安全管理。     

上海市道路运输行业协会 道路旅客、货物运输企业等级评定公示

根据中华人民共和国交通行业标准（JT/T630—2005）《道路旅客运输企业等级》、（JT/T631—2005）《道路货物运输企业等级》和中国道路运输协会《道路运输企业等级评定实施暂行办法》，我会于2008年10月下旬组织专家评审委员会对申报企业的材料进行审评，评定结果现予公示，欢迎监督举报。公示截止日期为2008年11月30日，联系人：钱福忠，电话：56906814。     

航运与物流

输美海运集装箱封条新规定将启动 美国海关及边境保护局规定，自今年10月15日起，从海路进入美国的所有重箱，必须有符合国际集装箱密封件质量标准的封条，该项规定适用于前往美国的所有货物，无论美国是货物运输目的地或是过境地。此外，封条号码等详情必须记录在船舶自动舱单系统中，在船舶启程驶往美国之前至少24小时发送给美国海关及边境保护局。海关及边境保护局可以对违反上述封条规定的有关方施加民事处罚，包括滞留船舶。     

钻井平台散装材料存储及输送系统设计

基于国内首艘深水半潜式钻井平台工程项目的实践,对钻井平台所特有的散装材料存储及输送系统的设计基础、系统构成、设备原理、控制系统及典型配置等问题进行了阐述,提出了此系统设计需要特殊考虑的管路布置、腐蚀裕量、安全要求等问题,并指出了散装材料系统设计及存储罐在平台上的配置原则。     

氧化剂在运输中的安全防护

属于危险货物的氧化剂都是一些强氧化剂,对于氧化性能较弱的(如二氧化锰等)通常按普通货物运输.常见的氧化剂有以下几种:     

广西沿海铁路运量高速增长

在南宁铁路局强有力的运力支撑下，广西沿海铁路公司抓住广西北部湾经济区快速发展契机，加强车流组织，用足点线能力，货物运输实现高速增长。     

服务合同内涵的改变

已于1999年5月1日生效的美国《1998年远洋航运改革法》(以下简称“《改革法》”)对《1984年航运法》(以下简称“《航运法》”)作了较大的修订,特别是对服务合同所作的重大修改使得服务合同的内涵发生了改变。如果说过去船公司是为了在保证自己有良好收益的运价基础上,将托运人从其他承运人那里吸引过来,或是在托运人愿以保证大量具有吸引力的货物,来换取比运价本更低的费率时,才向其提供服务合同     

HYS—Z10装载机自动称重仪的安装应用

HYS－Z10装载机自动称重仪可安装于装载机上，并可在装卸过程中确定货物的重量，具有较好的应用效果。