新钢铁路货运调监系统的设计与应用

介绍新钢运输部应用铁路货运调度监控系统的情况,重点对系统总体架构、系统运行硬件环境、系统软件功能等内容进行说明,阐述应用该系统后对减少小运转列车到达后等待时间、加速车辆周转、提高工作效率、保证行车安全等方面发挥了积极作用。     

动态信息

温州:第二届全国汽车维修标委会成立大会胜利召开第二届全国汽车维修标准化技术委员会(以下简称汽车维修标委会)成立大会暨第一次全体委员会议于2011年4月14日～15日在温州举行。会议由第二届汽车维修标委会副主任委员、交通运输部公路科学研究院副院长易振国主持。浙江省交通运输厅科技处吕新龙处长致欢迎辞。交通运输部道路运输司车辆处孟秋调研员到会并致辞,她肯定了第一届汽车维修标委会任期内的工作,并对第二届汽车维修标委会的工作提出了殷切希望。第一届汽车维修标委会主任委员,原交通运输部科技司     

加拿大危险货物运输管理及启示

根据交通部科教司和交通人才发展中心与加拿大国际开发署的培训计划安排,由交通部水运科学研究所承办的中加合作第22期危险货物运输培训班的16名学员,于2001年6月17日至7月8日赴加拿大,在温哥华、维多利亚、渥太华、蒙特利尔和多伦多等地进行了为期20天的培训考察.在此期间,学员们认真听取了加拿大运输部、安大略地区分部、港务局、危险货物应急反应中心等部门的专家介绍有关水路危险货物运输政策、法规、管理等方面情况,并实地考察了港口、轮渡公司、消防局培训中心、危险货物应急反应中心、多式联运码头、多式联运中转站、运河船闸等单位.通过培训考察,我们对加拿大危险货物运输管理的机构设置、法规建设、安全责任、人员培训、设备设施、信息系统、应急反应体系、检查制度等有了较全面深入的了解,感触很深,启发很大.我们认为加拿大在危险货物运输方面有许多做法与经验值得我们与学习与借鉴.     

运用自动撮合方案优化货运交易业务：公路货运电子商务系统简介

开展公路货运电子商务是公路货运的大趋势，目前已经采用的各种货运电子商务系统还很不规范，缺乏稳定性和通用性。这里介绍了目前较为先进的自动撮合式公路货运电子商务系统 。     

对改进道路货物运输价格管理的设想

运输价格是国民经济价格体系中的一个重要组成部分，是运输市场竞争和调节机制的实现手段和表现形式。充分发挥价格在运输市场中的调节作用，对搞活运输市场、维护市场秩序和提高运输企业的经济效益，更好地为国民经济发展提供服务有着重要的意义。     

关于普通货船改建散装水不泥槽罐船中几个问题的探讨

针对普通货船改建为散装水泥槽罐船过程中普遍存在的船舶结构强度、稳性及槽罐选配等问题，通过分析、研究以及实船跟踪调研，提出了比较切合实际的解决方案和建议。     

船舶吃水公估货量中的注意事项

船舶运载散装货物，在装前卸后要进行水尺公估。一艘中型散粮矿船舶的载重吨约为５００００～６００００ｔ，那么每厘米浸吨就是大约５０～６０ｔ。因为悉心核查船舶六面吃水，是公估船舶所载货物的重量的一个重要环节，因此在具体计算各项数据过程中，船长和驾驶员也要引起注意，以保护各方（包括船东在内的）利益。     

是谁榨干了货运利润?

<正>车难跑、钱难挣、罚款多、交费重……是时下货运驾驶员们抱怨最多的话题。凶猛的公路收费、居高不下的油价、五花八门的罚款……像一只只无形的大手伸向驾驶员的钱袋,瓜分着货运利润。"涨"声不断的高油价早些年养车,两、三块钱的油价,每公里几毛钱的油耗,车主们都能欣然接受。在那时,当听到"油价将涨至8元"的传闻时,驾驶员们大都认为,那不过是笑谈。可出人意料的是,短短十来年的光景,随着油价一次次的攀升,"8元时代"     

中国港口将走在全球港航业复苏前列

2009年上半年，国内交通建设投资增幅明显提高，新开工项目数量增加较快，港口生产实现小幅增长，大宗货物运输明显回升。集装箱吞吐量仍然下降，但出现企稳迹象。公路水路重点运输企业客运总体增长，但货物运输需求仍然不旺。据统计，今年上半年规模以上港口完成货物吞吐量32．7亿吨，同比增长2．6％，