计算机辅助散装水泥气力装船设计

介绍了一个计算机辅助散装水泥气力装船设计系统,该软件充分发挥了辅助设计的特点,以系统单位功率消耗最小目标来实现装船系统工艺设计的最优化,并采用多种常用的经济指标对设计方案进行全方位的经济评估,以便投资决策。系统采用了面向对象技术,并运用了面向对象数据库和ＯＬＥ等项编程技术。     

散装货船模糊综合安全性评估的实现方法(三)--船舶因素在散货船安全评估中的作用分析

文章再次就散装货船模糊综合安全笥评估方法中船舶因素的组成、结构及包含的内容与作用,进行了较为详细的分析与讨论。意在通过模糊量化的方法,将散货船的安全性与船舶的安全性结合起来,并说明该方法用于散货船综合安全性评判中的科学性与可行性。     

网架结构高空散装法施工质量控制

网架结构高空散装法是我国目前网架结构施工中应用较多的施工方法之一.本文针对高空散装法在施工中出现的质量问题,运用工程实例,从安装条件、安装工艺及结构挠度等方面,提出了提高网架施工质量的措施.     

快速确定散粮船剩余动稳性的一种方法

运用Excel编制散装谷物船剩余动稳性计算程式,不需要人工绘图就能快速得到高精度的船舶剩余动稳性值。提出应用计算快速确定由于谷物移动船舶产生的静倾角原理与方法。     

论我国履行《国际海运固体散装货物规则》的策略

《国际海运固体散装货物规则》（《IMSBC规则》）即将于2011年1月1日生效。文中结合近年来发生在渤海海域的多起载运固体散装货物的船舶沉没事故教训,探讨了我国目前在固体散装货物海运相关作业和安全监管方面存在的问题,论述我国履行《IMSBC规则》的必要性,并分别从装货前检测、货物安全适运性申报、港口管理、船舶管理、现场监管等方面提出我国通过国内立法建立履行《IMSBC规则》机制的策略。     

散装运输直接还原铁的安全措施

散货船适装货品范围非常宽泛,其中特定的散装货品(如直接还原铁B/C)因其易自热、自燃、爆炸等特性,具有危险性。介绍了直接还原铁的分类、特性和海运市场,以及安全装运应采取的措施和规范规则的要求。分析了直接还原铁易燃易爆的原理,并以此为依据介绍了应对的措施、应急处置的方法和船级社的要求。最后从船舶设计的角度出发,介绍了船舶设计过程中所涉及文件的编制建议。     

土压平衡盾构洞内拆机技术方案研究

洞内拆机技术广泛应用于接收条件受限的盾构隧道工程中,但目前部分洞内拆机作业中仍存在标准化水平低、对盾构机破坏性大等缺陷。结合大量实际工程案例,将土压平衡盾构洞内拆机工程总结为井下拆机工程与原位拆机工程两类,提出“以拆机工程定型为首,盾构结构设计、拆机工作、运输工作三重点结合”的拆机工程理念,归纳总结了拆机工程中盾体、刀盘、主驱动、螺旋运输机、管片安装机等关键部件的优化拆解方案,并对各方案在两类拆机工程中的适用性展开研究;针对原位拆机工程中的难点问题螺旋运输机及主驱动拆除,提出详细的工艺流程,为两类拆机工程分别总结了一套标准化水平高、破坏性小的拆机流程方案;分析了两类拆机工程中的施工风险,并提出了相应安全保障措施。     

散装化学品船舶事故应急处置方案

文章基于散装化学品船舶事故的严重性,结合化学品的特性,指出要对散装化学品进行正确的评价,并针对散装化学品火灾爆炸事故与泄漏事故的特点,提出了相应的应急处置方案。     

红岩:强势拓展专用车市场

2005年1～7月份,红岩公司实现销售自卸车4208辆,混凝土搅拌运输车316辆,散装水泥车56辆,运（加）油车167辆,垃圾车60辆,消防车41辆,其它特种车78辆,红岩专用车销售量占到总销量55％以上。这是红岩公司调整经营策略,拓展专用车市场所取得的明显效果。     

进口沥青桶装与散装的经济性及风险分析：为江西省高等级公路建设沥青供应提供最佳方案

本通过简述随高速公路的大幅增加，所需的优质进口沥青需求量增加，来说明沥青二种进口方式-铁桶包装和散装进口，从它们的供应、成本、风险和措施等方面分析其所带来的经济性和风险性，从而提供给高速公路既经济又可行的进口方式是散装进口沥青方式。