新沙港区1 000 t/h散货装卡机气压系统改造

广州港新沙作业区1 000 t/h装卡机(简称WL)主要是针对量装煤炭矿石设计的,原来以煤炭装卡为主,矿石装卡量小.近年来,随着公司经营模式及货源组织向多渠道、多货种方向发展,矿砂的卸船、装卡量大幅增加.因此,要求该装卡机能适应大幅度增长的煤、粉矿、珠矿等多货种交替作业的新形势,所以,必须对其进行改造.     

日照港(600017)——新兴的大宗散货码头运营商

<正>1.新兴的大宗散货码头日照港股份(600017)是经山东省人民政府批准,由日照港(集团)有限公司(原日照港务局)为主发起人进行组建,完整继承了当时资产最优良、盈利能力最强的日照港(集团)有限公司的煤炭、矿石等散杂货的中转、装卸、搬运、堆放、仓储等港     

中国沿海（散货）运输市场月评（2007-04-21——2007-05-20）

本期沿海运输市场总体行情平稳,5月18日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1710.18点,较上月同期微涨0.79%。其中,     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期沿海运输市场运力宽松，总体行情继续回落。4月20日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1696．78点，较上月同期下跌2．31％。其中，煤炭指数继续下行，粮食运价下跌较快，金属矿石指数呈上下波动态势。     

基于Petri网的散货码头出口工艺系统建模与仿真

基于Petri-Net理论,研究了散货码头工艺系统的建模方法,在Witness平台上实现了系统仿真.该建模仿真主要用来确定散货码头的堆存策略,评估码头的运作效果,识别物流系统瓶颈,提出改进策略.     

3月份国际集装箱市场透视

3月份，班轮市场在散货市场的助推下，一改往日低迷沉寂的变化格调，淡季不淡；供求两大市场在盘整中渐趋活跃，市场运价在散货需求的支撑下出现小幅上扬行情。3月16日，中国出口集装箱综合运价指数收报1026．07点，环比上月基本持平，同比上年增长3．8％。主要表现为：远洋线运价此消彼涨，近洋线费率普遍回暖。散货市场对集装箱市场的影响力增大是3月份班轮市场最显著的特点。     

铁路物资企业要积极参与城市化物流中心的建设

改革开放以后经济运行形态发生了重大变化，由以供不应求、卖方市场为基本特征的供给短缺经济形态转变为以供过于求、买方市场为基本特征的需求不足经济形态。大力发展和建设物流中心对促进经济增长，实现流通产业现代化的转变具有重要意义。 1建设以城市为中心的现代化物流中心 　　构建以城市为中心的物流中心是适应经济发展和产业布局的要求。城市化水平是物流业发展的一个重要条件。从 80年代末以来，我国大城市平面规划面积扩张了 1倍多，从 1978年到今，全国小城镇增加了 4万多个，下一步将走向适当集中。国际经验表明，当一国人均 …     

综合运输

日照港铁运公司拖运量突破3500万吨实现历史性突破，日照港外贸矿石中转突飞猛进，日照港铁路物流中心掀起冬季煤炭卸车高潮。     

沿海散货运输市场回顾与展望

一、2005年沿海散货运输市场回顾 1．市场概况 2005年1—10月，全国沿海主要港口完成吞吐量24亿吨，同比增长18．7％，其中沿海货物吞吐量完成13．8亿吨，同比增长18．5％。预计全年完成吞吐量28．5亿吨，其中沿海货物吞吐量完成16．4亿吨。     

西安建造“中国第一无水港”——西安国际港务区

西安国际港务区以铁路、公路和航空等运输方式为基础,是陕西省物流与国际、国内物流的结合点,是各沿海港口在西安的支线港口集合和国际运输业务的公共操作平台。其构成与沿海港口无差别的国际货物运输条件,是西部地区最大的物流中心枢纽。它为西安市、陕西省和西部地区经济发展