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621.
风荷载是起重机大车运行时的重要载荷,主梁作为起重机的主要挡风构件,针对主梁的减载设计可以有效地降低起重机运行能耗,本文以粒突箱鲀的结构为启发,探究起重机箱梁风荷载的仿生减载设计方法. 首先运用灰度转换、二值图像转换及边缘检测方法提取箱鲀鱼嘴特征廓线,获得以箱梁特征高度为设计变量的仿生设计模型,然后通过箱梁迎风面附着轻质材料的方式实现传统起重机箱梁的仿生设计,并运用计算流体力学软件(FLUENT)对仿生设计进行评估. 研究结果表明:以某40 t集装箱起重机箱梁为例,采用聚苯乙烯泡沫作为轻质贴附材料的仿生箱梁较传统箱梁结构风阻减小65.77%,而仿生贴附结构仅使箱梁增重2.28%;仿生箱梁的流线外型减轻了由迎风面处边界层分离带来的流场扰动,降低了结构的气动力脉动值,提高了起重机在风场中运行的平稳性. 相似文献
622.
623.
《广州航海高等专科学校学报》2013,(1):14-14
2012年11月9日,我校与中海散货运输有限公司共建教学实习船启航仪式暨共建船舶实习教学基地揭牌仪式在学校图书馆隆重举行.王玉潜校长和邱国宣总经理分别代表校企双方致辞,并共同为基地揭牌,对“清泉山”轮和“安平2”轮两艘教学实习船的胜利启航表示热烈的祝贺. 相似文献
624.
从苏州清秋浦三箱室大宽度连续梁施工为例,对三箱室大宽度连续梁施工的技术要求,以及施工全过程中的重点、难点问题进行分析,提出了大宽度连续梁施工质量和安全控制要点。 相似文献
625.
(2012年3月)本月沿海散货运输市场行情呈现上涨态势,且涨势喜人。3月30日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1242.87点,较月初上升83.95点;月平均指数为1211.82点,较上 相似文献
626.
<正>秦皇岛港是我国能源运输体系中的主枢纽港和华东、华南经济发达地区主要能源供给港,是以能源运输为主的综合性国际贸易口岸,世界上最大的煤炭输出港和散货港。一、秦皇岛港快速发展的主要经验与做法1.将提升港口吞吐能力作为提升港口服务的基础紧抓机遇,加快建设,不断提高吞吐能力,先 相似文献
627.
目前拱桥在我国公路桥梁建设中的运用越来越广泛,特别是因箱型拱桥具有安全、受力小以及维修费用等优势运用的范围越来越广泛。主要对公路桥梁中钢筋混凝土箱形拱桥施工技术进行阐述。 相似文献
629.
铁路零担运输将逐渐被集装箱运输所取代,这是国内外铁路货运发展的必然趋势。为了发挥集装箱运输的优势,促进零担运输向集装箱运输的转化,扩大铁路货运的市场份额,应做好整体规划,集中有限资金、充分利用现有货运设备并加以改造完善,逐步建设形成多功能、多层次相结合的集装箱集散体系,有利于集装箱运量的集中,便于组织集装箱直达运输,进一步提高铁路货运的综合社会经济效益。因此,规划建设大型集装箱集散基地是非常必要的。 相似文献
630.
集装箱运输与国民经济、特别是对外贸易具有很密切的关系。一些学者在分析集装箱运输的发展规律时,就历年集装箱运量与外贸金额的相互关系.建立了数学模型.用来预测集装箱运输的发展前景,为制订规划与政策等提供科学的依据.并取得了可喜的进展, 相似文献