扭斜桩承台钢套箱施工——孟加拉S～D桥

孟加拉S～D桥十二个桥墩基础全为又扭又斜的六根φ1200mm钢管桩基础，承台采用单壁有底钢套箱顶撑式围堰进行设计施工，速度快，质量优。     

拖挂式撒盐车的结构设计及特点简介

拖挂式撒盐车是一种既经济又实用的撒盐设备,本文介绍了此种撒盐车的结构设计特点.     

可变涡轮箱增压器的开发——操纵杆控制方式

日本技术研究所研制开发了一种结构简单的可变涡轮箱涡轮增压器,它可用于不同排量的发动机上,并保证发动机在低速和高速时均能获得高的扭矩。本文介绍了其结构特征、涡轮箱设计及装机后对发动机性能的影响。     

深水大体积承台施工技术

随着国内大跨径桥梁建设的发展 ,深水大体积承台将日益出现 .笔者以海沧大桥西塔承台施工为例 ,详细介绍了深水大体积承台的有底套箱施工技术 :包括有底套箱结构设计、施工工序及施工过程中的问题处理等 ,可供有关工程技术人员参考 .     

集装箱箱务管理的几个问题

介绍了中国集装箱的发展情况,论述了开展集装箱运输的必要性,阐述了集装箱的定义,详细分析了当前发展中国集装箱使用,管理中存在的问题与产生问题的原因,针对经济一体化,以及国际多式联运迅速发展这一现实,就集装箱选择,使用与管理等问题提出了自己的设想与建议。     

库区高桩码头水下桩帽钢吊箱施工关键技术

以福建南平港延平新城港区洋坑作业区码头施工为例,针对闽江水口库区高水位条件,结合高桩码头桩帽结构特征,对传统钢吊箱围堰结构进行创新和优化,通过增加靠船构件密闭空腔、设计靠船构件专用安放装置,开发了适用于高桩码头桩帽施工的钢吊箱围堰结构,为水下桩帽干施工作业创造了条件。并介绍了内河库区高桩码头水下桩帽钢吊箱围堰施工工艺,对钢吊箱拼装、靠船构件隔离舱室安装、钢吊箱整体下放、封堵混凝土浇筑、承重体系的受力转换以及靠船构件安装锚固方式进行了详细阐述。实践表明,改进的钢吊箱围堰从根本上解决了高桩码头水下桩帽施工和靠船构件安装的技术难题,提高了库区码头施工效率,缩短了工期、减小了施工成本,具有广阔的应用前景。     

船载易流态化固体散货须报备

近日，交通运输部正式发布《水路运输易流态化同体散装货物安全管理规定》（简称《规定》），进一步加强船舶运输铁精矿、高岭土、红土镍矿等54种易流态化同体散装货物的安全管理。《规定》明确，     

日照港创建大宗散货现代化疏港新流程——日照港GPS货运管理系统研发始末

<正>走进春天,伴随着自主创新研发的GPS货运管理系统平稳运行,日照港各大散货堆场昼夜车水马龙,川流不息,到处是一派生机勃勃的景象。现在日照港每天通过该系统有序进入矿石疏港发运流程的上千台车辆,不用人引领,不用人指垛,即可各就各位顺利装车,安全高效顺畅地完成由各方货主委托承运的矿石中转任务。     

负载测试:买还是租?

2011年,全球处于运营生产状态的浮式生产储油卸油船(FPSO)共有150艘。这些船只的规模大小和生产容量都各不相同,但是大部分的FPSO的日均产量介乎于80万至100万桶之间,也就是说如果FPSO上的供电系统出现任何形式的中断,都会直接导致数百万美元的收入损失。因此,保证船上生产的持续性是最为重要的。     

柴埠大桥主桥17~#墩钢套箱施工关键技术

主要介绍了柴埠大桥主桥工程17#墩采用有底钢套箱进行施工的关键技术。