全文获取类型
收费全文 | 10137篇 |
免费 | 847篇 |
专业分类
公路运输 | 3348篇 |
综合类 | 1922篇 |
水路运输 | 3419篇 |
铁路运输 | 1829篇 |
综合运输 | 466篇 |
出版年
2024年 | 172篇 |
2023年 | 580篇 |
2022年 | 671篇 |
2021年 | 634篇 |
2020年 | 474篇 |
2019年 | 556篇 |
2018年 | 250篇 |
2017年 | 334篇 |
2016年 | 355篇 |
2015年 | 423篇 |
2014年 | 553篇 |
2013年 | 573篇 |
2012年 | 616篇 |
2011年 | 610篇 |
2010年 | 573篇 |
2009年 | 544篇 |
2008年 | 584篇 |
2007年 | 484篇 |
2006年 | 342篇 |
2005年 | 290篇 |
2004年 | 230篇 |
2003年 | 206篇 |
2002年 | 164篇 |
2001年 | 130篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 74篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 71篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 29篇 |
1989年 | 19篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
143.
高速公路浓雾监测预警系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究浓雾对高速公路运营的影响,通过建设高速公路环境气象监测站以获取与浓雾发生密切相关的气象要素和能见度实测值,并结合高速公路沿线历史浓雾个例研究形成浓雾的环流形势特征和局地监测站气象要素演变与能见度值变化规律和特征,由此建成了高速公路浓雾监测预警系统。系统通过多种通讯传输和显示手段,将自动监测站的实况和预报中心制作的浓雾预警、预报结论传送至公路运营指挥中心,供采取决策措施时应用。该系统目前已由无锡段扩展到常州至苏州段,在试验应用期,沪宁高速公路在试验路段未发生因浓雾而造成的重大交通事故。 相似文献
144.
145.
涡流比对双燃料发动机燃烧过程影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用数值模拟的方法研究了涡流比对柴油引燃天然气发动机燃烧速率的影响。计算软件为经过修改的KIVA-Ⅲ程序。计算对象为具有深盆形燃烧室的发动机。研究表明,当涡流比从0依次增加到2.5、5时,虽然缸内平均湍流强度增加。但最高湍流区湍流强度先升后降;由于燃烧速率赖于当地的湍流强度,而不是缸内的平均湍流强度。所以燃烧速率并不是一直随涡流比增大而增大。 相似文献
146.
147.
148.
武隆隧道为渝怀铁路第二长大隧道.该隧道的施工地质条件非常复杂,存在古滑坡浅埋、软岩、断层、煤层、非煤系地层瓦斯、岩爆、高压富水、岩溶、暗河、涌水等不良地质灾害.岩溶、暗河以及岩溶涌水是本隧道施工的最主要地质问题和整治重点.文章详细介绍了该隧道的主要工程地质条件,并针对不同的地质条件提出了相应的综合施工措施,可为同类长大铁路隧道施工中借鉴. 相似文献
149.
断层破碎带综合处治措施的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从秦岭终南山公路隧道的断层实际出发,根据断层破碎带与隧道的相互关系,详细阐述了与之相对应的断层破碎带施工技术和施工工艺,以及超前预报措施,可供参考借鉴. 相似文献
150.