基于流程驱动的企业信息系统开发——远洋航运企业的运用

列举开发流程驱动的信息系统实例,阐述了业务流程与企业信息系统之间的密切关系,提出了流程驱动的信息系统开发要实施必要的业务流程再造、充分考虑基础类库的建立、充分考虑工作流程制定的灵活性和可重用性等建议。     

我国企业实施ERP存在的误区

所谓ERP，是一个对企业资源进行有效共享与利用的系统。ERP通过信息系统对信息进行充分整理、有效传递，使企业的资源在信息管理购、存、产、销、人、财、物等各个方面能够得到合理的配置与利用，从而实现企业经营效率的提高。在国外，ERP管理系统被大量运用在企业中用以提高企业的经营效益，由于它的作用明显，国内使用该管理系统的企业也越来越多。     

在电气化弓网离线噪声环境下GSM-R差错控制及传输性能分析

针对弓网电磁噪声对GSM-R的干扰,采用交织技术和RS-Turbo编码建立了GSM-R抗干扰信道模型,改善GSM-R差错控制方式。从仿真结果分析得出,采用的信道模型可以降低此类噪声干扰,降低系统误码率。     

柔性生产线与动车组检修

柔性生产线是把多台可以调整的机床连接起来,配以自动运送装置组成的生产线。一般而言,机械行业的柔性生产线由自动加工系统、物流系统、信息系统、软件系统等组成,具有设备利用率高、生产能力稳定、运行灵活、产品应变能力强的特点,是一种技术复杂、高度自动化的系统。     

铁路点外上线计划管理信息系统设计与开发

铁路点外上线作业是保证其正常运营必不可少的环节。当前采用的纸质作业形式，存在施工维修作业内容信息收集不完善、信息传递简单化、分层管理数据不清晰等问题，不利于后期的统计分析和管理。文章针对点外上线作业中存在的问题，结合实际现场作业流程，以数据库和网络技术为支撑，基于C/S模式，设计和开发了点外上线计划管理信息系统。系统通过设立工区级、队部级、公司级三级应用层次，实现了维修计划的层层提报、修改、审批、下达执行、信息反馈、数据查询等功能，提高了点外上线计划的管理质量。该系统已经在天津南环铁路有限公司维修公司（工务系统）得到试用，效果良好。     

安全气囊使用中的几个误区

误区一．随意使用万用表检测安全气囊 装有安全气囊的汽车，在打开点火开关后，诊断装置会开启，安全气囊指示灯点亮6～8秒，然后自动熄灭。若指示灯不亮或闪烁，说明有故障。在检修之前，应细致、严格地遵守检查程序。若随便使用万用表或其他仪表检测，有可能引起气囊系统的误引爆。所以为安全起见，检查其它部件电阻和安全气囊系统故障时，必须使用高阻抗万用表，最好使用数字万用表来检测。     

信息技术在航运企业发展中的角色

航运业海洋空间信息服务组件 利用先进的地理信息系统技术，将空间信息和业务信息结合在一起，在J2EE（Java 2 Enterprise Edition）的框架内实现海洋空间信息服务，能够为企业级信息系统建设提供完整的解决方案。利用该产品，可以迅速地构筑具有海洋空间信息处理能力的可视化的行业应用系统或企业信息系统。     

关于印发《保价及货运事故处理系统运用维护办法》的通知

第一条为促进保价及货运事故处理管理信息化，确保铁路保价及货运事故处理系统（简称事故处理系统，下同）安全、可靠、有序运行，实现各级事故处理系统信息准确、完整、及时、安全地采集、处理，根据《铁路货运事故处理规则》（简称《事规》，下同）和《铁路货物保价运输管理办法》、《铁路货物保价运输办法》、《铁路计算机信息系统安全保护办法》等，制定本办法。     

科技管理系统的应用分析

科技管理系统是通过信息系统的手段,对科研项目全过程进行管理,从而提高科技研发的工作效率和管理水平。文章对科技管理系统的建设目标与构架环境、主要技术特点及其功能等进行了详细的阐述和分析。