完善海事费收信息系统管理的设想

一、完善制度建设、规范管理 制度是管理的基础和规则，逐步建立和完善海事费收信息系统管理制度是海事费收信息系统得以良好运行的根本保证。由于海事费收信息系统运用时间不长，大多数单位把主要精力放在软件的使用上，管理制度建设未能跟上费收实行信息化后管理方式变化的需要，因此当前亟待根据规费征收实行信息化的特点，加快制度建设进程，进一步完善制度体系，切实树立“以制度引导人，以制度约束人”的管理理念。     

集贲区域计算机联锁通信设计与实现

本文对首次在铁路应用的区域计算机联锁范围内的通信设计做了简要介绍，并针对区域计算机联锁的特点，阐述了行车指挥系统、铁路数字专用通信系统、列车无线调度电话（以下简称无线列调）在区域范围内的应用。     

批发商城物流信息系统建设探讨

介绍批发商城物流信息系统的主要构成，并对批发商城物流信息系统的建设提出建议。     

高速公路动态旅游时间推测的相关研究—结合传统和新兴的数据收集手段

准确的旅游时间推测对于先进的驾驶员信息系统（ATIS）而言是非常重要的一环，在相关的数据采集方面，虽然传统的线圈式车辆检测器仍居于主导地位，探测车（Probe Vehicle)也开始得到了越来越广泛的利用，由探测车收集到的数据可以单独利用或者和线圈探测器收集到的数据混合利用以推测高速公路上车辆的当前施行时间，而推测的精度则依赖于探测车在所有车辆中的百分比以及当时的交通状况，本文利用对都市高速公路的仿真分析，讨论了在不同的交通状况下，旅行时间推测精度和探测车百分比之间的关系，我们也利用了我种数据融合技术来结合使用线圈式车辆检测器和探测车的数据去推测车辆旅游，我们在研究中发现，即便结俣极有限的探测数据也能够显著的改善旅行时间推测的准确度，而且很有趣，最简单的数据融合的方法也是最准确的方法。     

京九铁路通信系统

介绍了京九铁路光缆传输、数字程控交换、无线列车调度通信、通信电缆气压维护监测、语音邮箱等系统。     

铁路建设项目管理信息系统(RCPMIS)研发的思考

铁路建设项目管理信息系统开发涉及铁路工程、项目管理和管理信息系统等领域,用现代项目管理理论和方法实施对铁路建设项目的管理及把对铁路建设项目的管理纳入管理信息系统两个关键环节。项目管理组织是RCPMIS的灵魂。系统结构的确立是建设具有先进性、实用性的RCPMIS的关键,说明系统实施管理功能离不开数据和信息。     

客运专线客运服务信息系统工程设计方案探讨

目前国内尚没有客运专线客运服务信息系统的设计及应用实例，本文结合相关客运专线工程情况，对其进行研究和探讨，旨在提出一套系统整体解决方案；文章通过详细分析客运专线的用户需求，研究了客运专线客运服务信息系统的构成及功能，提出了具体的工程设计技术方案；本文提出的设计方案，为客运专线客运服务信息系统的设计和建设提供了有益的参考。     

铁路客票营销分析系统的研究

随着铁路客票系统的建成及全国联网售票的实现,铁路客运业务管理逐步走向规范化、制度化、科学化。建立铁路客票营销分析系统是一项新的重要任务,作者对有关问题进行了探讨,研究了系统建设的整体框架和数据组织原则,论述了数据采集,数据优化和数据展现的技术实现方案。     

DSS2点到点信令呼叫连接/释放过程分析

介绍宽带综合业务数字网络中用户与ATM交换机之间使用的信令，即2号数字用户线信令DSS2的基本概念和Q2931消息格式的组成、各部分的内容与功能、编码及其意义，介绍DSS2点对点呼叫连接／释放控制中的定时器和状态的定义与意义，以一次成功的呼叫建立与释放过程为例，结合定时器和状态的应用详细地分析了DSS2呼叫连接／释放处理的工作过程。     

Android操作系统在车载乘客信息系统中的应用

简要介绍了Android操作系统的特点,通过对现有轨道交通车辆车载乘客信息系统的方案分析,提出Android操作系统在乘客信息系统中的应用方案。该方案最终在实际项目应用中进行验证,实际运行效果良好,具有很好的推广价值。