汽车产品协同数字化设计和制造的研究与应用

为了提高企业对市场的响应能力,对汽车制造这一庞大的系统工程,必须采用网络化制造模式,走多企业联合研制的道路,充分发挥各企业的优势,共享产品开发的资源和经验。因此研究异地设计、制造、管理与协同工作具有重要意义,协同数字化设计和制造是未来汽车制造业发展的必然趋势。     

ISO9000质量管理体系在档案数字化加工中的运用

随着信息与网络技术的飞速发展,各单位办公自动化程度和水平不断提高,作为各类文件材料最终汇集和长期保管地的档案部门如何适应在网络环境下档案工作管理与利用的需要,实行档案数字化是一条切实可行的措施     

辽宁航运市场培育问题研究

本文针对辽宁航运市场目前存在的问题,提出了完善航运市场运行机制,加强航运市场法律法规体系建设、推进航运交易所建设、发展港航数字化物流、规范航运人才市场等措施。     

Development of the fingerprints for the quality evaluation of Viscum coloratum by high performance liquid chromatograp

A high-performance liquid chromatography coupled ultraviolet （HPLC-UV） method was developed for a chemical fingerprint analysis of Viscum coloratura. Eighteen peaks were selected as the common peaks and Homoeriodictyol-7-O-β-D-apiosiyl-（1→2）-β-D-glucoside     

城市轨道交通机电建设管理数字化转型研究

分析了城市轨道交通机电建设管理数字化转型的需求,并研究了其中的关键技术。以上海轨道交通15号线为工程背景,通过机电建设管理数字化平台,基本实现了机电建设管理数字化转型目标,并达到了良好的应用效果。后续需不断对该平台进行优化,以提升其可用性。     

基于数字技术的交通隧道工程低碳发展理念与思考

在双碳目标的指引下,低碳化乃至零碳化成为交通隧道工程发展的必由之路,而数字化转型为此带来了机遇与挑战。智慧基础设施服务系统可从信息的采集、传输、处理、分析、表达与服务全过程为交通隧道工程的低碳化发展提供强有力的数字底座,大数据、云计算、区块链、人工智能等前沿技术可为交通隧道工程的全面勘察、动态设计、智能建造与高效运维注入新的发展活力。目前关于低碳隧道的相关研究还处于起步阶段,相关标准体系尚未形成,低碳与零碳隧道的发展目标、数字化赋能的具体对象与实现路径尚未明晰,相应的顶层设计理论也亟待深入研究。文章初步分析了交通隧道工程的碳排放特征,回顾了当下数字化技术在隧道工程全寿命期的成功应用,并在此基础上进一步梳理、展望了数字化技术在低碳隧道中的应用前景。未来,低碳隧道的发展应把握好后发优势,加强数字化与绿色低碳理念的深度融合,在全面提升交通隧道工程数字化水平的同时,推进交通隧道行业碳中和目标的稳步实现。     

基于Citespace的边坡离散元研究文献计量分析

基于Web of science数据库,以2010～2021年检索的851篇边坡离散元期刊论文为样本,利用Citespace对该领域内论文发表数量、国家/地区和机构、作者和期刊以及高中心性关键词进行文献计量和可视化分析。结果表明：目前中国处于边坡离散元研究领先地位,国际合作较少,核心发文机构为中国科学院和中国地质大学;GEOTECHNIQUE和ENG GEOL杂志为边坡离散元研究的代表性期刊,涉及学科主要为工程技术和地学;自2010～2021年离散元在边坡方向研究的总体发展脉络清晰,前期以完善基础知识为主,后期则着重于结合工程实际。研究结果有助于理清边坡离散元的整体研究脉络,对研究现状和热点提供分析。     

UBI产品探索实践

UBI是将车联网与大数据技术相结合的新型机动车保障模式。目前,国内UBI相关产品尚在起步阶段,行业内各大保险公司因车联网数据不足,以及政府的行业监管对于测算数据科学性和结果有效性等因素的担忧,推行进展缓慢。部分头部领先车企以车联网数据为基础与保险公司合作共建,在UBI保险正式推出前率先开展了UBI产品的探索试点。建立了覆盖车辆全时全域的数字化、智能化保障系统,并取得了积极的成效：创设了基于驾驶行为的风险模型及动态定价方法,走通了基于里程定价的产品运营模式,形成了从数据授权到服务保障的一体化解决方案。     

交通运输与区域经济发展耦合研究综述

为全面掌握交通运输与区域社会经济发展国内外研究现状,关键技术以及主要学术成果、结论。本文从Web of Science数据库和CNKI数据库中选取近20年的文献,借助文献可视化软件VOSviewer对所有文献进行分析。结果表明美国、德国、法国在此方面研究起步较早;研究热点主要围绕交通运输与区域经济的协同发展、产业结构、产业集聚、耦合协调模型等方面展开。未来研究应结合大数据分析,聚焦具体区域交通运输与社会经济间耦合协调度,促进交通运输与区域经济协调发展。     

《交通节能与环保》投稿须知

《交通节能与环保》杂志是由中华人民共和国交通运输部主管、人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院共同主办的学术性期刊,创刊于1986年(曾用刊名:船舶节能),双月刊,大16开本,国内外公开发行。本刊被中国核心期刊(遴选)数据库、中文科技期刊数据库、万方数据-数字化期刊群、JST日本科学技术振兴机构数据库(日)(2018)等检索机构长期收录。