外国语言文学的学科边界与“新文科”的交叉融合

外国语言文学的学科内涵相当复杂，最近正式确立了五大学科方向，即外国文学、语言学与应用语言学、翻译学、国别与区域研究、比较文学与跨文化研究。然而，在新文科背景下，这个学科内涵还有可能进一步扩大。新文科建设所倡导的学科“交叉融合”将给外语学科增添新的内涵，使它的学科边界进一步模糊、内涵更加复杂。本文将聚焦“新文科”的学科“交叉融合”,从外国语言文学学科建设出发，探讨固本与创新的关系、交叉融合的发展路径及其在我们国家建设中的重要意义。     

普通国省干线数字公路建设中的关键技术

数字公路在全国还没有普及和推广,只在信息化发达的东部某些城市进行了试点。文中阐述了数字公路的特点,研究了数字公路在建设过程中存在的一些关键技术,对其作用及功能进行了介绍,以期对后继建设者有帮助及参考作用。     

浅析互通式立交接坡计算

主要介绍了互通式立交匝道纵断面设计中,匝道鼻端加减速车道与主线纵坡接坡处的纵坡计算方法,旨在抛砖引玉,为提高设计工作效率提供参考。     

浅谈数字档案资源长期保存问题

本文对数字资源长期保存的重大意义及现状进行了详细论述,剖析了当前存在的问题及原因,并对数字档案资源长期保存提出了建议,即在增强意识、更新观念、完善管理、发展技术、建立机制、培养人才等方面下功夫,努力做好数字档案资源长期保存工作。     

合资铁路GSM-R无线通信系统技术方案探讨

在深化铁路投融资体制改革的背景下,铁路建设呈现出多方式多渠道筹集资金的特点,一些合资铁路公司应运而生,在这些铁路公司股东构成中,铁路总公司可能是控股的大股东,也可能是不具控股地位的股东,或不占任何股份仅提供专业技术和管理服务。现就铁路总公司不控股情况下的自管自营模式合资铁路GSM-R核心网、分组交换子系统、铁路调度通信系统、可控列尾系统建设方案进行研究,并对主要铁路业务的实现进行了分析,提出了自管自营模式合资铁路GSM-R无线通信系统建设性方案。     

数字人文与数字艺术史:理论、论争及启示

数字人文作为一种研究方法，一直致力于利用数字工具对大型语料库进行定量分析。相比于其他领域，数字人文与艺术史研究的结合相对较晚。目前，数字数据、可视化技术和计算机算法等数字技术实现了艺术史的数字显示、视觉运行与自动关联等，可以在数据集中自动建立链接，建构艺术作品之间的新关系，使艺术史研究摆脱时空限制，拓展研究范畴，构成动态的艺术史研究过程。该交叉学科属性使其成为“新文科”建设的实践典范。与此同时，数字艺术史研究也需要摒弃“唯数据论”“唯技术论”,拒绝简单化、扁平化，回归艺术史研究的本质。     

基于复特征值法的闸瓦参数对制动尖叫噪声影响的分析

利用ABAQUS建立了踏面基础制动装置的有限元模型,运用有限元法预测制动尖叫噪声的发生趋势。通过改变摩擦系数、闸瓦摩擦体和瓦背的杨氏模量来分析其对制动尖叫噪声发生趋势的影响。研究表明:摩擦系数对制动尖叫噪声有重要影响,可通过降低摩擦体与踏面间的摩擦系数来减少制动尖叫噪声;为抑制制动尖叫噪声产生,在不影响制动性能的前提下,闸瓦摩擦体可选用杨氏模量较大的材料,闸瓦瓦背可选用杨氏模量较小的材料。     

软土地层顶管法地下通道近接桥梁施工保护方案研究

为顶管施工中既有桥梁结构的保护提供合理可行的方案,以昆明市轨道交通4 号线菊华站地铁车站过街通道矩形顶管近接高架桥施工为背景,采用数值模拟的方法,对软土地层顶管法地下通道近接桥梁施工的地层注浆预加固及不同触变泥浆减摩等保护方案的应用效果进行研究。研究结果表明: 1)对桥桩桩侧土进行预加固可以明显减小顶管施工过程中桥桩的水平横向变形,减小比例达34%; 2)采用超灌触变泥浆减摩方案,可有效降低顶管顶进时管土摩擦力对桥桩的影响,其中桥桩纵向变形的最大值在采用超灌触变泥浆减摩方案时,相较于常规触变泥浆减摩方案减小28%; 3)采用桥桩桩侧土预加固结合超灌触变泥浆减摩的方案,可保证顶管施工过程中近接桥梁结构的安全。     

数字经济环境下提高企业工商管理水平的路径

近年来，数字经济环境下企业工商管理工作所面临的环境发生了巨大改变，采用科学合理的方式提高企业工商管理水平，对改善数字经济环境下的企业工商管理现状具有重要意义。基于此，文章介绍了数字经济和企业工商管理的概念，分析了数字经济环境下企业工商管理存在的问题，并提出了解决问题的路径，旨在为提高数字经济环境下企业工商管理水平夯实基础。     

基于数据技术的公交驾驶员健康监测与管理

按照以人为中心的管理理念，为保证公交企业安全生产、驾驶员身心健康，济南公交通过数字赋能，构建了驾驶员健康监测与管理的双循环模型。通过三年试点运营，不断迭代升级作业前数据采集、作业中实时管控、作业后健康服务的管理闭环，逐步形成了“精敏专”的驾驶员健康监测与管理模式，取得了具有创新价值和显著效益的改革成果。