大型客运站数字广播系统方案设计

以汉口站为例,详细介绍了大型及以上铁路车站数字广播系统的总体框架、工作原理、结构功能等内容,并对车站扬声器选择及回路划分以及广播线缆选择做了简单的介绍。     

数字地面模型(DTM)及Civil 3D用于公路选线

应用数字地面模型(DTM)与AutoCAD Civil 3D到沈阳—海口国家高速公路遂溪至徐闻段高速公路项目初步设计中,通过对数字地面模型的建立、道路模型的建立、三维效果图与动画漫游及工程图纸、表格的输出,到达短时间内顺利完成本项目的多方案设计与比选。     

数字地形模型程序及应用

在公路工程可行性研究和初步设计中，通常采用人工进行路线的纵、横断面设计，在地形地质复杂的地段进行路线方案比选和平面线形优化时，都显得繁琐且费时和怠事，提出采用研制出的数字地形模型程序，此程序在柳州至桂林汽车专用一级公路路线纵，横断面的数据采用数字地形模型程序处理时，能满足公路工程可行性研究和初步设计需求。     

数字集成电路性能比较及应用

分析比较了常用数字集成电路的性能和特点,指出了实际应用中必须注意的一些问题。     

一类多输入多输出过程的最优协调控制

针对多输入多输出过程的协调控制问题，提出了一种最优控制算法，并通过数字仿真证明了算法的有效性。     

数据字典中数据的获取方法

提出了将数据字典中的数据按获取的时机分成两类，针对每一类数据的特点提出自动或半自动的获取方法。     

食物蛋白含量对心肌梗塞后心肌肥大和心泵功能恢复的影响

选用健康、月龄3个月的雄性SD大鼠,随机分为:假手术组(CFS组)、普通饲料梗塞组(蛋白含量14.6%,CFMI组)、低蛋白饲料梗塞组(蛋白含量4.6%,LPMI组)和高蛋白饲料梗塞组(蛋白含量19.8%,HPMI组).在结扎冠状动脉后分别用上述饲料饲养1个月,测定心泵功能,用形态计量学方法对非梗塞区心肌细胞进行定量研究.结果发现:提高食物的蛋白含量可增加心肌梗塞(MI)后心肌肥大程度和促进心泵功能的恢复。但对心肌细胞线粒体、肌原纤维和细胞基质及其比例均无明显影响。     

粉煤灰在混凝土应用中的性能探究

通过对粉煤灰这种外掺剂优缺点的分析,初步探讨了粉煤灰在水泥混凝土应用中的性能。     

一种抗合谋的数字指纹编码方案

介绍了数字指纹技术的基本原理、工作方式，以及其抵抗合谋攻击特性．在此基础上，提出了一种新的基于正交码和BIBD码的混合编码方案．相对于传统的编码方案，该方案指纹生成容易，能够在很大程度上缩短码字长度，并且能够抵抗多种常见的合谋攻击，有效地跟踪到合谋用户．     

液压助力转向泵模拟加载装置测控系统开发

为了在发动机台架试验中能够按照试验规范控制液压助力转向泵的载荷,研制了转向泵模拟加载装置测控系统.该系统由基于16位微控制器的测控单元、伺服驱动器和工控机组成,利用以太网实现上、下位机通信,实时测量油压、油温和转向阻力等参数,根据获取的发动机台架控制系统试验开始标志来保持时间同步,通过控制机械转向器的转角来调节转向泵的载荷.试验结果表明,测控系统完全满足发动机试验中对转向泵连续加载要求.