MSP430和无线技术的车辆管理系统设计

针对传统汽车管理存在的弊端,运用无线技术,Windows处理平台进行了车辆信息的采集、处理等,加强了对车辆的管理,从而实现了对汽车的合理使用。经过对实际情况的分析,并就电池供电的低功耗要求,详细地叙述了减少能耗的硬件电路设计和软件措施。通过实际检验,该系统具有一定的通用性,且能耗低,实际效果明显,是一种提高车辆管理的有效方法。     

新型无线感应系统的二进制幅度调制解调分析

列车等车体与地面的通信可以通过毫米波或泄漏同轴电缆或铁轨实现,作者提出来的新型无线感应技术也能实现车体与地面的通信。本文首先介绍了新型无线感应技术,然后研究了它的数字载波通信二进制幅度2ASK调制及相干解调;其次,仿照恒包络调制解调的方法,对于新型无线感应系统研究出了一种新型解调方法———绝对值积分非相干解调并进行了仿真,给出了误比特率表达式且与恒包络2ASK相干解调的误比特率进行了比较。研究表明,新型无线感应系统用在2ASK的调制解调中是完全可行的。     

弱电场射频直放中继系统参数分析

文中对弱电场射频直放中继系统的主要参数，如LCX耦合衰耗、传输衰耗，中继器正反向特性、中继器噪声与静噪、中继器的互调、系统噪声积累等做了理论分析，并通过大量实际测试数据给出相关参数的实际运用值。文中指出，射频直放中继系统各参数指标是相互关联、综合制约的，为了支持一个稳定可靠的中继系统，正确选取与确定各参数指标是至重要的；鉴于隧道口电场的复杂性，要使洞外中继器稳定工作，工程设计须使隧道内LCX和隧道外天线间的耦合损失大于中继器的增益；一些参数指标受技术经济性和制造水平的限制，射频直放中继系统中继段在实际工程地以1200m长度为宜。文中对射频直放中继系统的参数分析和结论有助于我国铁路列车无线通信系统的设备制造和工程运用。     

基于GSM-R的Locotrol系统

Locotrol可实现重载列车多机头的无线同步控制功能。主要介绍基于GSM-R的Locotrol系统技术，以及车载通信单元、地面应用节点和通信的基本原理，阐述了系统对GSM-R的需求。     

基于GPRS的机车信号远程实时监控系统

针对目前铁路机车信号系统监测存在实时性差的缺点，提出了一种基于GPRS无线网络的监测方法。以Atmel公司AT91R40008ARM处理器为核心，配以GR47GPRS模块，设计了GPRS数据发送盒，以实现机车信号信息的实时检测和无线传输。     

用CD音质叫醒耳朵

其实数字广播在国内某些城市已试播了相当长的时间，但是身边对数字广播仍茫然无知的不在少数。以我所在的城市广州为例，去年12月，广东电台音乐之声开始试播两套数字广播节目：古典DAB和流行DAB，同时，广州还能收听到与此联网佛山的两个DAB频遒。别看广州人可以收到四套节目，但是了解数字广播的广州人还是非常少。[编者按]     

数字程控交换处理机可靠性研究

根据中小型数字程控交换型设备的使用环境及要求，提出了既满足大话务量和高可靠性，又比较经济实用的一种处理机配置方案，并在此基础上进一步进行分析与探讨，确立了相应的计算公式，计算了BHCA值及可靠性有关数据。     

CBTC的列车监控与追踪功能

以广州地铁4号线为例，详细介绍基于无线的列车控制系统的列车监控与追踪功能，包括列车定位的实现及车次号的显示等。     

建设无线虚拟校园网优化大学网络环境

无线局域网WLAN为我们创造了一个丰富多彩的自由天空。特别是大学数字化校园的整体建设,更是把无线局域网的建设提到了议事日程。但无线网络毕竟是近一年来的新生事物,需要学校管理层及使用者更全面地了解它,笔者分析了无线局域网的特点,阐述无线局域网的体系结构及在大学构建无线局域网的方式方法。无线局域网在大学数字化校园建设中必将起到举足轻重的作用。