快速船舵的剥蚀问题

本文对实船半平衡舵产生的舵空泡进行了阐述，并提出了通过模型试验与数学研究的途径改善舵空泡以及由空泡产生的剥蚀现象的方法。     

不等式证明中的概率方法

在分析数学中有些不等式的证明往往比较复杂，而且具体的直观含义也比较抽象．如果能够建立起适当的概率模型，赋以一些随机事件或随机变量的具体含义，再利用概率论的理论加以证明，则常常能使证明过程得到简化．同时还可以为抽象的数学问题提供具体的概率背景，沟通各数学分支之间的联系．文中在分析数学的几个重要不等式的证明之中引进了概率方法，取得较好的效果。     

艰难的历程——黄正夏采访实录(四)

我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底，他说：“这其实没有什么，搞科学研究，就是两条，一是要舍得投资，没有钱办不成事；另一条是天天埋头苦干，功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言：一日不练功，只有我知道：两日不练功，内行能知道；三日不练功，大家都知道，不下苦功夫的人一事无成。”     

浅析引进“逆火”对中国海防的作用和战略意义

中国是一个海洋大国，拥有漫长的海岸线及300多万平方千米辽阔的海洋国土。然而自古以来，中国的统治者并未充分认识到海洋对一个国家、一个民族的重要性，长期闭关锁国，渐而形成一种无视海权的思维定式。即使郑和七下西洋也未使中国的封建统治者打开眼界，放眼全球，其后果便是中国近现代悲惨的海防历史。 新中国成立至今，中国军队并未彻底改变陆强海弱的传统格局。近年来，随着168、169、170等几型先进导弹驱护舰艇，“宋”级改和“元”级潜艇以及海军航空兵歼轰-7A、B型、SU-30MKK的不断入役，中国海军装备的确有了长足的进步.但不可否认的是，与世界主要海军强国如日本、美国（主要潜在对手）相比较、中国海军无论从技术层面还是经验方面来看，仍属世界二流、尤以海军航空兵为甚。时至今日，中国的海航仍以近岸防卫为主要任务。中国现今最大的国家安全问题是统一问题，面对日益猖獗的台独势力和日本右翼民族主义的甚嚣尘上，加之背后美国暧昧的态度，我们以现有装备能否有100％把握打赢这场统一战争？ 以中国现有的人员装备对付台独是没有问题的，即今加上频繁叫嚣“协防台湾”的“日本海上自卫军”也有不小胜算，问题是如何有效吓阻美军的正面介入，若能达成这一战略目的，中国解放台湾将只是时间问题。     

拓扑变化理论及应用I

提出了一种新的拓扑变化理论，建立了三类拓扑变化方法，并给出了相应的变化定理。     

一种基于网络平衡的路由算法

用等价极小化方法解决基于可变流量的网络平衡状态的路由算法。该方法把路由分配问题描述为一个数学规划问题,证明该规划具有唯一解,且其解同时也满足平衡条件。     

路网上车流径路与列车编组计划的整体优化

从组合优化的角度研究车流径路选择，装车地直达列车编组计划及技术站直达列车编组计划三者的统一优化问题，建立了ＴＲＭＰ的数学规划模型，并引进模拟退火算法作为寻优工具，使真实路网规模的ＴＲＭＰ优化决策成为可能。     

主动适应改革发展变化认真履行专业管理职能

沈阳铁路局自实行新的管理体制以来,用新思维、新观念指导专业管理,用新技术、新装备构建安全防控体系,以高标准、高质量扎实开展专项整治,取得明显成效.     

车辆动力学的多体有限元方法

本文提出一种新的车辆动力学数值仿真方法－多体有限元方法，由Ｈａｍｉｌｔｏｎ变分原理建立多连续体动力学系统的能量泛函，用Ｈｉｌｂｅｒ逐步时间积分格式求解运动方程，讨论了多体有限元方法中处理边界耦合作用的拓朴分析、微分几何分析和数学规划的Ｌａｇｒａｎｇｉａｎ乘子法。车辆动力学的多体有限元方法有良好的实用价值，也适用于其他工程领域。