全文获取类型
收费全文 | 1248篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 372篇 |
综合类 | 428篇 |
水路运输 | 293篇 |
铁路运输 | 149篇 |
综合运输 | 18篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 73篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 76篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1260条查询结果,搜索用时 0 毫秒
351.
钢材的疲劳强度是汽车零件进行疲劳强度设计及可靠性分析的必需数据,但国产的疲劳极限难以查找。分析疲劳强度估计的现状后,运用泛灰色不确定性系统理论,建立了疲劳强度估算的不确定性系统模型USM—1,给出了精度检验方法。编制了MATLAB程序,给出了实例。该模型不需要累加生成和累减生成,不仅适合于等间距建模,也适合于非等间距建模,具有精度高、使用简便等特点。 相似文献
352.
徐振昌 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(4):76-78
高职数学从概念到理论具有高度的抽象性、严谨性、精确性和应用的广泛性等特点。本文根据高职数学教学上存在的问题和高职教育的特点,论述了不同的数学内容应采取不同的教学方法,以利于培养学生的创新思维能力。 相似文献
353.
卢道柱 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(2):74-76
探讨了高职数学教学中开设数学建模课程对培养人才的作用,分析了高职数学教学中开展数学建模应遵循的原则,对提高学生的综合素质提出了相应的措施。 相似文献
354.
This paper considered the Noether normalization of a finitely generated algebra over an algebraically closed field. It gives a necessary and sufficient condition as well as an algorithm for the identification of those algebraically independent variables, then uses these elements to construct the Noether normalization of this algebra. 相似文献
355.
356.
357.
设计基于深度学习的船用大功率放大器特性数学建模方法,合理分析船用大功率放大器特性及特性影响因素间的相关性,为船用大功率放大器实际应用与改进提供可靠依据。通过模拟实验采集船用大功率放大器特性影响因素数据,并对其实施有效的归一化处理,将归一化后的船用大功率放大器特性影响因素数据、放大器输出功率当作深度学习算法的有效输入以及输出,利用深度学习算法合理实施训练,合理构造、拟合船用大功率放大器特性关于影响因素的数学模型,并实施合理验证。实验结果表明:该方法构建的船用大功率放大器特性数学模型,可有效分析负载电阻、环境温度等影响因素与船用大功率放大器间的相关性,助力设计出更适合应用于水上领域的船用大功率放大器。 相似文献
358.
针对三峡升船机防撞桁架下降速度异常的问题,分析有杆腔回油口节流面积、桁架摩擦阻力、桁架下降行程减速点3种因素对防撞桁架下降速度变化的影响规律。通过建立防撞桁架下降动作的力学模型,结合防撞桁架的液压系统、机械机构、电气控制等原理,采取数学方程建模和AMESim仿真的分析方法,从理论上得出3种因素对防撞桁架下降速度的影响规律。结果表明,有杆腔回油口节流面积、桁架摩擦阻力、桁架下降行程减速点这3种因素均会明显造成防撞桁架下降速度异常。研究成果可为类似工程提供参考。 相似文献
359.
为提高拖轮操纵模拟器的行为真实感,运用操纵性理论和分离型建模思想,建立全回转拖轮适用于四象限全工况操纵运动的数学模型.通过处理导管桨JD75系列和四象限螺旋桨Nordstrom系列试验图谱后,提出了导管桨四象限推力模型,同时提出了一种适用于全速域的拖轮船体水动力模型.搭建拖轮运动模拟平台,开展一系列操纵性仿真试验,包括速度试航试验、螺线试验、Z形试验、回转试验及停船试验.将仿真数据与Force Techno-logy公司提供的试验数据进行比较分析,一致性良好,表明该模型精度可满足航海上仿真的需要. 相似文献
360.
当前设计规范和各地的设计导则已经对道路设计作了较为详细的规定,但是在实际工程设计中还是面临着诸多问题。通过对以往工程经验的总结,结合当下道路建设最新的要求,初步探讨新形势下片区路网设计的要点,为其他路网的规划设计提供参考。 相似文献